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CUPRA Tavascan vs NIO ET5 – différences et prix comparés
Tavascan
@ CUPRA / SEAT S.A.
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
NIO ET5 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 47900 €, tandis que le CUPRA Tavascan commence à 53800 €. Cela représente une différence d’environ 5889 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au CUPRA Tavascan : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le NIO ET5 (18.60 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie, le NIO ET5 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 37 km de plus que le CUPRA Tavascan.
ET5
@ NIO Inc.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO ET5 affiche un avantage nettement visible – 490 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 150 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET5 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 5.50 s pour le CUPRA Tavascan. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le NIO ET5 fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le CUPRA Tavascan plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO ET5 tire faible plus fort avec 700 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 21 Nm.
Tavascan
@ CUPRA / SEAT S.A.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le CUPRA Tavascan est minime plus léger – 2178 kg contre 2215 kg. L’écart est d’environ 37 kg.
En volume de coffre, le CUPRA Tavascan offre perceptible plus d’espace – 540 L contre 386 L. La différence est d’environ 154 L.
En charge utile, le CUPRA Tavascan à peine sensible l’emporte – 522 kg contre 475 kg. Soit environ 47 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le NIO ET5 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le NIO ET5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 47 900 €
@ NIO Inc.
NIO ET5
CUPRA Tavascan
NIO ET5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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CUPRA Tavascan
La CUPRA Tavascan impose sa silhouette de coupé‑SUV élancée et agressive, un design qui claque et des finitions clairement orientées vers le premium. Au volant, elle offre le dynamisme sportif attendu d’une CUPRA tout en restant étonnamment pratique au quotidien — une électrique avec du caractère et du bon sens.
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@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
NIO ET5
5 (1 Avis)
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
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@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
CUPRA Tavascan
NIO ET5
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@ CUPRA / SEAT S.A.
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@ NIO Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53800 - 58400 €
|
Prix
47900 - 69100 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
513 - 553 km
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
77 kWh
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2178 - 2273 kg
|
Poids à vide
2215 - 2235 kg
|
|
Capacité du coffre
540 L
|
Capacité du coffre
386 L
|
|
Longueur
4644 mm
|
Longueur
4790 mm
|
|
Largeur
1861 mm
|
Largeur
1960 mm
|
|
Hauteur
1597 mm
|
Hauteur
1499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1135 L
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Charge utile
507 - 522 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.8 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
CUPRA
|
Marque
NIO
|
Quelles solutions d’entraînement pour le CUPRA Tavascan ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.