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CUPRA Formentor vs Peugeot Rifter comparatif

Comparez la puissance (390 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (42 100 € vs 26 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Formentor ou Peugeot Rifter ?

CUPRA Formentor vs Peugeot Rifter : les principales différences

CUPRA Formentor

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Peugeot Rifter

4,6 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Formentor

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot Rifter se montre de loin moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le CUPRA Formentor commence à 42 100 € . Cela représente une différence d’environ 15 166 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Formentor consomme largement moins – avec 1,4 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Peugeot Rifter. Cela représente environ 4 L/100km.

Rifter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le CUPRA Formentor développe de loin plus de puissance390 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 260 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Formentor se montre de loin plus rapide – avec 4,2 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 7,1 s.

On observe également un écart de couple : le CUPRA Formentor délivre sensiblement plus de couple, avec 480 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Formentor

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le CUPRA Formentor est très légèrement plus léger – 1 434 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 64 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre largement plus d’espace – 1 050 L contre 450 L. L’écart atteint environ 600 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre clairement plus – 814 kg contre 526 kg. Cela représente environ 288 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Formentor remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 100 €
Formentor

CUPRA Formentor

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 390 CH
  • Consommation L/100km 1,4 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 117 - 126 km
CUPRA Formentor
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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CUPRA Formentor

La CUPRA Formentor impose sa personnalité avec un style affirmé et une silhouette dynamique, trouvant le juste équilibre entre crossover pratique et caractère sportif. À bord, elle mise sur des finitions soignées et une tenue de route engageante, idéale pour qui cherche plaisir de conduite sans renoncer au confort quotidien.

détails

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails
CUPRA Formentor
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation

Prix
42 100 - 73 600 €
Prix
26 900 - 35 400 €
Consommation L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
117 - 126 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
32 - 229 g/km
CO2
142 - 157 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 434 - 1 742 kg
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
Capacité du coffre
345 - 450 L
Capacité du coffre
322 - 1 050 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 839 - 1 852 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
439 - 526 kg
Charge utile
518 - 814 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 390 CH
Puissance (ch)
102 - 130 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 - 9 s
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 480 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 5
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 287 kW
Puissance (kW)
75 - 96 kW
Cylindrée
1 498 - 2 480 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G, E, D, F, B
Classe d’Efficacité CO2
E, F
Marque
CUPRA
Marque
Peugeot
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.