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Citroen Spacetourer vs Toyota Proace Max comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Spacetourer ou Toyota Proace Max ?

Citroen Spacetourer vs Toyota Proace Max : les principales différences

Citroen Spacetourer

  • considérablement moins cher
  • légèrement plus économe
  • considérablement plus léger
détails

Toyota Proace Max

  • clairement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spacetourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen Spacetourer se montre considérablement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 25 711 €.

Concernant la consommation électrique, le Citroen Spacetourer se montre légèrement plus efficient – avec 23,7 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Max offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 73 km de plus que le Citroen Spacetourer.

Proace Max

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe clairement plus de puissance – 279 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre à peine plus de couple, avec 410 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Spacetourer

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Citroen Spacetourer propose plus de places – 9 contre 3.

Pour le poids à vide, le Citroen Spacetourer est considérablement plus léger – 1 953 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 837 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre clairement plus – 1 460 kg contre 914 kg. Cela représente environ 546 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Spacetourer remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,7 - 24 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 219 - 351 km
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Citroen Spacetourer
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen Spacetourer

Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.

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Avis Citroen Spacetourer

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Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

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Avis Toyota Proace Max

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Citroen Spacetourer
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
Prix
41 300 - 52 900 €
Prix
67 000 - 71 700 €
Consommation L/100km
6,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
219 - 351 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
8 - 9
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 953 - 2 211 kg
Poids à vide
2 790 kg
Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
877 - 914 kg
Charge utile
710 - 1 460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
279 CH
Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
410 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
205 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen Spacetourer ?

Le Citroen Spacetourer est disponible en Traction Avant.

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