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Citroen Spacetourer vs Ford Transit Courier comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 24 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Spacetourer ou Ford Transit Courier ?

Citroen Spacetourer vs Ford Transit Courier : les principales différences

Citroen Spacetourer

  • clairement plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
détails

Ford Transit Courier

  • largement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • visiblement plus économe
  • de loin plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spacetourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre largement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Citroen Spacetourer commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 16 973 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme sensiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Citroen Spacetourer. Cela représente environ 1,5 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Courier se montre visiblement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Citroen Spacetourer. L’écart atteint environ 6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Spacetourer offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 351 km, soit environ 26 km de plus que le Ford Transit Courier.

Transit Courier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Citroen Spacetourer développe clairement plus de puissance – 180 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Citroen Spacetourer délivre nettement plus de couple, avec 400 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Spacetourer

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Citroen Spacetourer propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est de loin plus léger – 1 378 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 575 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Spacetourer offre nettement plus – 914 kg contre 701 kg. Cela représente environ 213 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Spacetourer n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km 6,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,7 - 24 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 219 - 351 km
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Citroen Spacetourer
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Spacetourer

Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.

détails
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Avis Citroen Spacetourer

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Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

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Avis Ford Transit Courier

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Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
Prix
41 300 - 52 900 €
Prix
24 300 - 37 500 €
Consommation L/100km
6,8 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
219 - 351 km
Autonomie Électrique
325 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
8 - 9
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 953 - 2 211 kg
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
877 - 914 kg
Charge utile
529 - 701 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
998 - 1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Marque
Citroen
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen Spacetourer ?

Le Citroen Spacetourer est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.