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Citroen Jumpy Transporter vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Toyota C-HR+ ?
Citroen Jumpy Transporter vs Toyota C-HR+ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Jumpy Transporter
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre quelque peu moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 542 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre de loin plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 23,6 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart atteint environ 10,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 279 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.
C-HR+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe significativement plus de puissance – 343 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre considérablement plus rapide – avec 5,2 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 6,9 s.
On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Transporter délivre quelque peu plus de couple, avec 400 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 62 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est très légèrement plus léger – 1 722 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 88 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre significativement plus – 1 226 kg contre 655 kg. Cela représente environ 571 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
Toyota C-HR+
Citroen Jumpy Transporter
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumpy Transporter
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détails
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
Citroen Jumpy Transporter
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37 800 - 61 200 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
|
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
881 - 1 226 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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