Comparez la puissance (180 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 44 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Skoda Kodiaq ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre légèrement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Skoda Kodiaq commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 6 761 €.
Pour la consommation de carburant, le Skoda Kodiaq consomme significativement moins – avec 1,5 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. Cela représente environ 4,7 L/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Transporter offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 328 km, soit environ 206 km de plus que le Skoda Kodiaq.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Skoda Kodiaq développe sensiblement plus de puissance – 265 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 85 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Kodiaq se montre de loin plus rapide – avec 6,3 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 5,8 s.
Le couple est identique sur les deux modèles – 400 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Skoda Kodiaq est presque pas plus léger – 1 684 kg contre 1 722 kg. L’écart atteint environ 38 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre significativement plus – 1 226 kg contre 563 kg. Cela représente environ 663 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Kodiaq surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détailsLe Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37 800 - 61 200 €
|
Prix
44 600 - 59 500 €
|
|
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
Autonomie Électrique
119 - 122 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
35 - 186 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
|
Poids à vide
1 684 - 1 970 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
745 - 910 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 864 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
881 - 1 226 kg
|
Charge utile
460 - 563 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
Puissance (ch)
150 - 265 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Accélération 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
250 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
Puissance (kW)
110 - 195 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Skoda
|