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Citroen Jumpy Transporter vs Nissan Primastar Bus – différences et prix comparés

Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (37800 € vs 45300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Nissan Primastar Bus ?

Citroen Jumpy Transporter

Nissan Primastar Bus

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Citroen Jumpy Transporter bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 37800 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 45300 € . Cela représente une différence d’environ 7490 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen Jumpy Transporter se contente de 6.20 L et se montre quelque peu plus économe que le Nissan Primastar Bus (6.90 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter affiche un avantage presque imperceptible180 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Primastar Bus fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen Jumpy Transporter tire faible plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Nissan Primastar Bus offre clair plus de places – 9 contre 6.

En poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est un peu plus léger – 1722 kg contre 1952 kg. L’écart est d’environ 230 kg.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 6100 L, soit environ 400 L de plus que le Nissan Primastar Bus.

En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter légèrement l’emporte – 1226 kg contre 1002 kg. Soit environ 224 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Citroen Jumpy Transporter s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen Jumpy Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 37 800 €
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Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consommation kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Nissan Primastar Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails

Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

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Citroen Jumpy Transporter
Nissan Primastar Bus

Coûts et Consommation

Prix
37800 - 61200 €
Prix
45300 - 74400 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
6.9 - 8.8 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
181 - 232 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
6 - 9
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
1722 - 2188 kg
Poids à vide
1952 - 2527 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4959 - 5309 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1935 - 2040 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Capacité maximale du coffre
4700 - 5700 L
Charge utile
881 - 1226 kg
Charge utile
543 - 1002 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2022 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Citroen
Marque
Nissan
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.