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Citroen Jumpy Transporter vs MG Marvel R comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 47 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou MG Marvel R ?

Citroen Jumpy Transporter vs MG Marvel R : les principales différences

Citroen Jumpy Transporter

  • nettement moins cher
  • marginalement plus léger
détails

MG Marvel R

4,4 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre nettement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le MG Marvel R commence à 47 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 584 €.

Concernant la consommation électrique, le MG Marvel R se montre clairement plus efficient – avec 19,4 kWh/100km contre 23,6 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart atteint environ 4,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG Marvel R offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 402 km, soit environ 74 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

Marvel R

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le MG Marvel R développe sensiblement plus de puissance – 288 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 108 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Marvel R se montre de loin plus rapide – avec 4,9 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 7,2 s.

On observe également un écart de couple : le MG Marvel R délivre nettement plus de couple, avec 665 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 265 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est marginalement plus léger – 1 722 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 88 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre significativement plus – 1 226 kg contre 478 kg. Cela représente environ 748 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG Marvel R laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 400 €
Marvel R

MG Marvel R

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 288 CH
  • Consommation kWh/100km 19,4 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 370 - 402 km
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Citroen Jumpy Transporter
MG Marvel R

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails
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Avis Citroen Jumpy Transporter

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MG Marvel R

La MG Marvel R joue les grands atouts avec une silhouette audacieuse et un habitacle bien pensé qui met la technologie au service du confort. Pour l'acheteur en quête d'une alternative électrique pratique sans extravagance, elle se présente comme une présence sur la route pleine de caractère et sans prétention.

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Marvel-R-frunk

Avis MG Marvel R

4.4 (1 Avis)
noter
Robin Prins
21 févr. 2026, 06:26:34

Un SUV très agréable à conduire. Il est nettement plus précis que mon SUV précédent, un Lynk & Co 01. Il propose pratiquement les mêmes options que la Lynk. Mais je voulais une voiture totalement électrique. La Marvel a une autonomie réaliste. Jusqu'à présent, il n'a jamais affiché la valeur WLTP de 402 km. Mais ce qu'il affiche, il le tient. Et je l'ai vraiment vécu très différemment avec la Lynk & Co 01 et la Mazda MX‑30. Bref, une EV confortable et tout à fait correcte. Inconvénients : corrections de direction brutales et bips d'alerte irritants. On peut toutefois les désactiver, mais il faut le refaire à chaque fois. C'est aussi dommage que la bonne navigation n'ait pas de voix en néerlandais.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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MG Marvel R

Coûts et Consommation
Prix
37 800 - 61 200 €
Prix
47 400 - 51 400 €
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,4 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
370 - 402 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
66,1 kWh
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Poids à vide
1 810 - 1 920 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
357 L
Longueur
-
Longueur
4 674 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 919 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 613 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 396 L
Charge utile
881 - 1 226 kg
Charge utile
453 - 478 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
180 - 288 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
410 - 665 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
132 - 212 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
MG
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Jumpy Transporter ?

Le Citroen Jumpy Transporter est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.