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Citroen Jumpy Transporter vs Maxus Mifa 9 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (180 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (37800 € vs 69600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Maxus Mifa 9 ?
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Citroen Jumpy Transporter bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 37800 € , tandis que le Maxus Mifa 9 commence à 69600 € . Cela représente une différence d’environ 31769 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Maxus Mifa 9 : avec 21.30 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Citroen Jumpy Transporter (23.60 kWh). L’écart est d’environ 2.30 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Maxus Mifa 9 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 440 km, soit environ 112 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Maxus Mifa 9 affiche un avantage nettement visible – 245 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 65 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Maxus Mifa 9 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 8.90 s, contre 12.10 s pour le Citroen Jumpy Transporter. Soit environ 3.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Maxus Mifa 9 fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen Jumpy Transporter tire un peu plus fort avec 400 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
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Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Maxus Mifa 9 offre légèrement plus de places – 7 contre 6.
En poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est nettement visible plus léger – 1722 kg contre 2385 kg. L’écart est d’environ 663 kg.
En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 6100 L, soit environ 4083 L de plus que le Maxus Mifa 9.
En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter convaincant l’emporte – 1226 kg contre 615 kg. Soit environ 611 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Citroen Jumpy Transporter s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen Jumpy Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 37 800 €
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Citroen Jumpy Transporter
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détailsMaxus Mifa 9
La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.
détails
Citroen Jumpy Transporter
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37800 - 61200 €
|
Prix
69600 - 83700 €
|
|
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
Autonomie Électrique
430 - 440 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
69 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
7
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1722 - 2188 kg
|
Poids à vide
2385 - 2610 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
466 L
|
|
Longueur
4959 - 5309 mm
|
Longueur
5270 mm
|
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
2000 mm
|
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
|
Hauteur
1840 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
|
Capacité maximale du coffre
2017 L
|
|
Charge utile
881 - 1226 kg
|
Charge utile
485 - 615 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
Puissance (ch)
245 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Accélération 0-100km/h
8.9 - 9.2 s
|
|
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
Puissance (kW)
180 kW
|
|
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Maxus
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen Jumpy Transporter ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.