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Citroen Jumpy Transporter vs Kia EV3 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 47 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Kia EV3 ?

Citroen Jumpy Transporter vs Kia EV3 : les principales différences

Citroen Jumpy Transporter

  • nettement moins cher
  • plutôt plus léger
détails

Kia EV3

4,4 (8 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre nettement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Kia EV3 commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 9 473 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre de loin plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 23,6 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart atteint environ 7,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 244 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

EV3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe nettement plus de puissance – 265 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 85 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre significativement plus rapide – avec 6,6 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 5,5 s.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Transporter délivre presque pas plus de couple, avec 400 Nm contre 385 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est plutôt plus léger – 1 722 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 273 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre significativement plus – 1 226 kg contre 485 kg. Cela représente environ 741 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 300 €
EV3

Kia EV3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 265 CH
  • Consommation kWh/100km 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 572 km
détails

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Kia EV3
VS
La Hyundai Kona et la Kia EV3 sont deux petits SUV électriques taillés pour la vie urbaine. Nous comparons autonomie, performances, habitabilité et équipements pour vous aider à choisir celui qui conviendra le mieux à votre usage.
Citroen Jumpy Transporter
Kia EV3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails
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Avis Citroen Jumpy Transporter

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Kia EV3

La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.

détails
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Avis Kia EV3

4.4 (8 Avis)
noter
Werner Wesselbaum
22 juil. 2026, 06:43:05

La Kia EV3 est la voiture moderne. Elle propose aux personnes qui ne peuvent pas recharger chez elles un chargeur 22 kW en option ; peu de constructeurs y pensent, vraiment dommage.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
pedro
8 mai 2026, 11:01:53

Esthétiquement, il me semble plus joli, et je pense qu'il est mieux insonorisé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
José
24 déc. 2025, 17:42:54

Une bonne voiture pour une petite famille. Facile et fonctionnelle

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Citroen Jumpy Transporter
Kia EV3

Coûts et Consommation
Prix
37 800 - 61 200 €
Prix
47 300 - 51 600 €
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
572 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Poids à vide
1 995 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
413 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
881 - 1 226 kg
Charge utile
485 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
265 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
6,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
385 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
195 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Jumpy Transporter ?

Le Citroen Jumpy Transporter est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.