Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Citroen Jumpy Transporter ou Ford Tourneo Connect ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Tourneo Connect bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 32700 €, tandis que le Citroen Jumpy Transporter commence à 39100 €. Cela représente une différence d’environ 6316 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Connect se contente de 0.50 L et se montre convaincant plus économe que le Citroen Jumpy Transporter (6.20 L). Soit environ 5.70 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort clair mieux : jusqu’à 328 km, soit environ 209 km de plus que le Ford Tourneo Connect.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter affiche un avantage modérément – 180 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Tourneo Connect est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 10.10 s, contre 12.10 s pour le Citroen Jumpy Transporter. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Tourneo Connect fait modérément mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen Jumpy Transporter tire légèrement plus fort avec 400 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Citroen Jumpy Transporter offre quelque peu plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Ford Tourneo Connect est légèrement plus léger – 1542 kg contre 1722 kg. L’écart est d’environ 180 kg.
En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 6100 L, soit environ 2995 L de plus que le Ford Tourneo Connect.
En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter perceptible l’emporte – 1226 kg contre 818 kg. Soit environ 408 kg de différence.
Le Ford Tourneo Connect s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Tourneo Connect est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détailsLe Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
39100 - 61200 €
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Prix
32700 - 49300 €
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Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
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Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
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Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
222 - 328 km
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Autonomie Électrique
116 - 119 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
0 - 199 g/km
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CO2
11 - 164 g/km
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Capacité du réservoir
69 L
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
3 - 6
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
1722 - 2188 kg
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Poids à vide
1542 - 1781 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
1213 - 1720 L
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Longueur
4959 - 5309 mm
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Longueur
4500 - 4868 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1855 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Hauteur
1833 mm
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Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
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Capacité maximale du coffre
2556 - 3105 L
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Charge utile
881 - 1226 kg
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Charge utile
563 - 818 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Puissance (ch)
102 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Accélération 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
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Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
220 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Puissance (kW)
75 - 110 kW
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Cylindrée
1498 - 1968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
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Marque
Citroen
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Marque
Ford
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Disponible en Traction Avant.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.