Quel modèle est le meilleur choix – le Citroen Jumpy Bus ou le Hyundai Staria? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 225 CH), le volume du coffre (3497 L vs 831 L), la consommation (24.10 kWh vs 7.60 L) et bien sûr le prix (44600 € vs 49900 €).
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Le Citroen Jumpy Bus (Bus) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Hyundai Staria (Bus) dispose d’un moteur Diesel ou Hybride Complet et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Citroen Jumpy Bus offre 3497 L, tandis que le Hyundai Staria propose 831 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du Citroen Jumpy Bus ou les 225 CH du Hyundai Staria.
Côté consommation, les différences sont claires : 24.10 kWh contre 7.60 L. Niveau prix, le Citroen Jumpy Bus démarre à 44600 €, tandis que le Hyundai Staria est disponible à partir de 49900 €.
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Le Citroën Jumpy Bus impressionne par sa polyvalence et son design moderne qui s'adapte parfaitement aux besoins des familles et des professionnels. Avec un intérieur spacieux et modulable, il offre un confort optimal pour les longs trajets. Son moteur performant et économique en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent l'efficacité sans compromettre le plaisir de conduire.
détailsLe Hyundai Staria impressionne par son design avant-gardiste qui mêle élégance et robustesse, se distinguant nettement des autres monospaces sur le marché. Son intérieur spacieux offre un confort exceptionnel, accompagné de matériaux de haute qualité qui créent une ambiance luxueuse. Avec des technologies modernes embarquées, il répond aux exigences des familles modernes cherchant à allier fonctionnalité et style.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
44600 - 51700 €
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Prix
49900 - 67900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7.6 - 8.9 L
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Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
172 - 232 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
65 - 75 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
9
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Sièges
7 - 9
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2018 - 2240 kg
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Poids à vide
2275 - 2443 kg
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Capacité du coffre
3061 - 3497 L
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Capacité du coffre
117 - 831 L
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Longueur
5253 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1997 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Hauteur
1990 mm
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Charge utile
850 - 982 kg
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Charge utile
587 - 775 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Automatikgetriebe
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
177 - 225 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10.2 - 13.5 s
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Vitesse Maximale
130 km/h
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Vitesse Maximale
167 - 185 km/h
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Couple
260 Nm
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Couple
367 - 430 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
130 - 165 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1598 - 2199 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2021 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, F
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Marque
Citroen
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Marque
Hyundai
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Le Citroën Jumpy Bus redéfinit le transport collectif avec ses spécifications innovantes et une approche résolument tournée vers l'avenir. En combinant l'espace et la flexibilité d'un bus avec la technologie électrique moderne, Citroën offre une solution idéale pour le transport urbain et interurbain.
Sous le capot du Citroën Jumpy Bus se trouve une motorisation électrique puissante de 136 PS, ce qui équivaut à 100 kW. Ceci permet une conduite fluide et silencieuse, idéale pour les environnements urbains. Grâce à un couple impressionnant de 260 Nm, le véhicule assure des accélérations franches tout en garantissant une conduite confortable.
L'e-Jumpy Kombi se distingue par ses options de batteries allant de 50 kWh à 75 kWh, permettant une autonomie de 221 à 352 km selon le modèle choisi. Avec une consommation entre 24,1 et 24,4 kWh/100 km, le Jumpy Bus se place parmi les modèles les plus efficients de sa catégorie. Associé à une transmission automatique, il propose une expérience de conduite sans tracas.
Avec une capacité d'accueil de neuf passagers, le Citroën Jumpy Bus est idéal pour les navettes d'entreprise, les excursions ou encore les services de transport public. Son espace cargo, allant de 3061 à 3497 litres, assure également une grande polyvalence pour le transport de bagages ou biens divers.
Le Jumpy Bus allie fonctionnalité et esthétisme. Sa longueur varie entre 4983 et 5333 mm, avec une largeur fixe de 1920 mm, offrant ainsi un profil aérodynamique. En termes de sécurité, il est équipé de technologies de dernière génération pour assurer la protection des passagers tout au long du voyage.
Affichant une performance environnementale sans émissions avec un taux de 0 g/km de CO2, le Citroën Jumpy Bus se classe dans la catégorie de CO2-effizienzklasse A. Avec un prix débutant à 44 230 € et pouvant atteindre 51 230 € selon la configuration, il représente un investissement intelligent pour une mobilité durable.
En résumé, le Citroën Jumpy Bus incarne le futur du transport collectif : efficace, confortable et respectueux de l'environnement. Optez pour une solution qui allie praticité et innovation, tout en bénéficiant des avancées technologiques en matière de mobilité électrique.
Le Hyundai Staria fait vibrer l'industrie automobile moderne grâce à son design révolutionnaire et ses innovations technologiques. Offrant un maximum de confort et de performances, il se démarque comme un véhicule polyvalent, parfait pour les familles nombreuses et les amateurs de véhicules spacieux.
Avec une longueur de 5253 mm et une largeur de 1997 mm, le Hyundai Staria offre un espace intérieur spectaculaire qui attire l'attention par son côté futuriste. Son design extérieur évoque une esthétique épurée, agrémentée par des lignes fluides et une grande attention portée aux détails.
L'intérieur du Staria n'est pas en reste, il propose un immense espace flexible capable d'accueillir de 7 à 9 passagers, selon la configuration choisie. Le volume du coffre, variant de 117 à 831 litres, assure une capacité de chargement adaptée à tous les besoins.
Le Hyundai Staria est équipé d'un moteur diesel 2.2 CRDi, produisant 177 chevaux (130 kW) et un couple impressionnant de 430 Nm. Disponible en versions à traction avant et à quatre roues motrices, il affiche une consommation de carburant allant de 8,5 à 8,9 L/100 km, et une accélération de 0 à 100 km/h en 12,4 à 13,5 secondes. Son efficacité est soutenue par une boîte automatique optimisée.
Le Staria intègre des technologies de sécurité avancées, telles que des assistances à la conduite et des systèmes d'alerte de collision, garantissant un niveau de sécurité maximal pour tous les passagers. Il comprend également des fonctionnalités de connectivité moderne pour améliorer l'expérience de conduite.
Le Hyundai Staria propose une expérience de conduite adaptée aux besoins modernes, combinant confort, espace et technologie. Avec un prix allant de 48 100 € à 59 600 €, il se présente comme une option de choix pour ceux qui recherchent à la fois style et performance.
En synthèse, le Hyundai Staria se positionne comme un candidat sérieux dans la catégorie des grands véhicules modernes. Par son design innovant, ses technologies avancées et ses performances solides, il représente une excellente opportunité pour les passionnés d'automobiles en quête de nouveauté et d'efficacité.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.