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Citroen Jumper vs Volvo EC40 comparatif
Comparez la puissance (279 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (64 800 € vs 54 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Volvo EC40 ?
Citroen Jumper vs Volvo EC40 : les principales différences
Jumper
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Volvo EC40 se montre un peu moins cher – il démarre à 54 700 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64 800 € . Cela représente une différence d’environ 10 054 €.
Concernant la consommation électrique, le Volvo EC40 se montre de loin plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Citroen Jumper. L’écart atteint environ 10 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EC40 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 585 km, soit environ 161 km de plus que le Citroen Jumper.
EC40
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo EC40 développe clairement plus de puissance – 442 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Volvo EC40 délivre clairement plus de couple, avec 670 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Volvo EC40 propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Volvo EC40 est sensiblement plus léger – 2 065 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 800 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre significativement plus – 1 385 kg contre 435 kg. Cela représente environ 950 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EC40 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 54 700 €
Volvo EC40
Citroen Jumper
Volvo EC40
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumper
Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.
détails
Volvo EC40
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détails
Citroen Jumper
Volvo EC40
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64 800 - 68 000 €
|
Prix
54 700 - 66 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
486 - 585 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
3
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
|
Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
404 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 050 mm
|
Largeur
1 873 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
560 - 1 385 kg
|
Charge utile
395 - 435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
279 CH
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
410 Nm
|
Couple
420 - 670 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
205 kW
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Volvo
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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