Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW iX2 ou Volvo EC40 ?
Alors que le marché des SUV électriques continue de croître, deux modèles se distinguent particulièrement : le BMW iX2 et le Volvo EC40. Chacun de ces véhicules offre une combinaison unique de technologies innovantes, de performances impressionnantes et d'un design attrayant. Dans cet article, nous allons comparer ces deux SUV électriques sous divers aspects techniques et innovants.
Le BMW iX2 présente des dimensions de 4554 mm de longueur, 1845 mm de largeur et 1560 mm de hauteur, ce qui lui confère une silhouette sportive et élégante. En revanche, le Volvo EC40 mesure 4440 mm de longueur, 1873 mm de largeur et 1591 mm de hauteur, offrant un look plus robuste et une hauteur légèrement supérieure. Les deux véhicules possèdent cinq portes et sont conçus pour accueillir confortablement jusqu'à cinq passagers.
Le BMW iX2 est doté d’une puissance de 204 à 313 chevaux (150 à 230 kW) avec un couple allant jusqu'à 494 Nm. Il est disponible en version traction avant et en version quatre roues motrices. En termes d'accélération, le BMW iX2 passe de 0 à 100 km/h en 5.6 à 8.6 secondes. En comparaison, le Volvo EC40 offre une puissance de 238 à 252 chevaux (175 à 185 kW) et un couple de 420 Nm. Sa performance en accélération est notable, atteignant 0 à 100 km/h en seulement 7.3 secondes.
Concernant l'autonomie, le BMW iX2 dispose d'une autonomie électrique variant entre 433 et 459 km, avec une consommation d'énergie de 15.9 à 16.9 kWh/100 km. Le Volvo EC40, quant à lui, impressionne avec une autonomie allant de 487 à 584 km, tout en ayant une consommation légèrement inférieure, entre 16.2 et 16.7 kWh/100 km. De plus, la capacité de batterie du iX2 est de 64.8 à 70 kWh, tandis que le EC40 propose des options allant jusqu'à 79 kWh.
Le BMW iX2 offre un coffre spacieux avec une capacité de 525 litres, supérieur à celle du Volvo EC40 qui atteint 404 litres. En termes de technologie, les deux véhicules sont équipés d'un système d'infodivertissement à la pointe, intégrant des fonctionnalités comme la navigation GPS, des mises à jour en temps réel et des systèmes audio de haute qualité. BMW se distingue cependant par son interface utilisateur ergonomique et ses finitions haut de gamme.
Les deux modèles intègrent des technologies visant à réduire leur empreinte carbone. Le BMW iX2 et le Volvo EC40 affichent tous deux une classe d'efficacité des émissions de CO2 de A, témoignant de leur performance écologique. Ces véhicules 100% électriques n'émettent également aucune particule de CO2 en marche.
Finalement, le choix entre le BMW iX2 et le Volvo EC40 dépendra en grande partie des priorités personnelles en matière de design, de performance et d'autonomie. Le BMW iX2 séduira les amateurs de sensations sportives, tandis que le Volvo EC40 attirera ceux qui recherchent une autonomie plus importante et un espace intérieur généreux. Quel que soit votre choix, ces deux modèles sont sans aucun doute des atouts majeurs dans le segment des SUV électriques.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BMW iX2 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 50700 €, tandis que le Volvo EC40 commence à 54800 €. Cela représente une différence d’environ 4125 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX2 : avec 15.30 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Volvo EC40 (16.20 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Volvo EC40 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 584 km, soit environ 106 km de plus que le BMW iX2.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo EC40 affiche un avantage clair – 442 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 129 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 5.60 s pour le BMW iX2. Soit environ 1 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EC40 tire clair plus fort avec 670 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 176 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW iX2 est presque imperceptible plus léger – 1960 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 105 kg.
En volume de coffre, le BMW iX2 offre perceptible plus d’espace – 525 L contre 404 L. La différence est d’environ 121 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX2 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1400 L, soit environ 204 L de plus que le Volvo EC40.
En charge utile, le BMW iX2 un peu l’emporte – 510 kg contre 435 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Le Volvo EC40 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo EC40 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Volvo Cars
La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détails
@ Volvo Cars
|
@ BMW Group Press
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50700 - 64500 €
|
Prix
54800 - 69400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
449 - 478 km
|
Autonomie Électrique
488 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1960 - 2095 kg
|
Poids à vide
2065 - 2185 kg
|
|
Capacité du coffre
525 L
|
Capacité du coffre
404 L
|
|
Longueur
4554 mm
|
Longueur
4440 mm
|
|
Largeur
1845 mm
|
Largeur
1873 mm
|
|
Hauteur
1560 mm
|
Hauteur
1591 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1400 L
|
Capacité maximale du coffre
1196 L
|
|
Charge utile
500 - 510 kg
|
Charge utile
395 - 435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
420 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Volvo
|
Le BMW iX2 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España