Comparez la puissance (313 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 54 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX2 ou Volvo EC40 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Alors que le marché des SUV électriques continue de croître, deux modèles se distinguent particulièrement : le BMW iX2 et le Volvo EC40. Chacun de ces véhicules offre une combinaison unique de technologies innovantes, de performances impressionnantes et d'un design attrayant. Dans cet article, nous allons comparer ces deux SUV électriques sous divers aspects techniques et innovants.
Le BMW iX2 présente des dimensions de 4554 mm de longueur, 1845 mm de largeur et 1560 mm de hauteur, ce qui lui confère une silhouette sportive et élégante. En revanche, le Volvo EC40 mesure 4440 mm de longueur, 1873 mm de largeur et 1591 mm de hauteur, offrant un look plus robuste et une hauteur légèrement supérieure. Les deux véhicules possèdent cinq portes et sont conçus pour accueillir confortablement jusqu'à cinq passagers.
Le BMW iX2 est doté d’une puissance de 204 à 313 chevaux (150 à 230 kW) avec un couple allant jusqu'à 494 Nm. Il est disponible en version traction avant et en version quatre roues motrices. En termes d'accélération, le BMW iX2 passe de 0 à 100 km/h en 5.6 à 8.6 secondes. En comparaison, le Volvo EC40 offre une puissance de 238 à 252 chevaux (175 à 185 kW) et un couple de 420 Nm. Sa performance en accélération est notable, atteignant 0 à 100 km/h en seulement 7.3 secondes.
Concernant l'autonomie, le BMW iX2 dispose d'une autonomie électrique variant entre 433 et 459 km, avec une consommation d'énergie de 15.9 à 16.9 kWh/100 km. Le Volvo EC40, quant à lui, impressionne avec une autonomie allant de 487 à 584 km, tout en ayant une consommation légèrement inférieure, entre 16.2 et 16.7 kWh/100 km. De plus, la capacité de batterie du iX2 est de 64.8 à 70 kWh, tandis que le EC40 propose des options allant jusqu'à 79 kWh.
Le BMW iX2 offre un coffre spacieux avec une capacité de 525 litres, supérieur à celle du Volvo EC40 qui atteint 404 litres. En termes de technologie, les deux véhicules sont équipés d'un système d'infodivertissement à la pointe, intégrant des fonctionnalités comme la navigation GPS, des mises à jour en temps réel et des systèmes audio de haute qualité. BMW se distingue cependant par son interface utilisateur ergonomique et ses finitions haut de gamme.
Les deux modèles intègrent des technologies visant à réduire leur empreinte carbone. Le BMW iX2 et le Volvo EC40 affichent tous deux une classe d'efficacité des émissions de CO2 de A, témoignant de leur performance écologique. Ces véhicules 100% électriques n'émettent également aucune particule de CO2 en marche.
Finalement, le choix entre le BMW iX2 et le Volvo EC40 dépendra en grande partie des priorités personnelles en matière de design, de performance et d'autonomie. Le BMW iX2 séduira les amateurs de sensations sportives, tandis que le Volvo EC40 attirera ceux qui recherchent une autonomie plus importante et un espace intérieur généreux. Quel que soit votre choix, ces deux modèles sont sans aucun doute des atouts majeurs dans le segment des SUV électriques.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW iX2 se montre presque pas moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Volvo EC40 commence à 54 800 € . Cela représente une différence d’environ 3 419 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX2 se montre quelque peu plus efficient – avec 14,4 kWh/100km contre 16,2 kWh/100km pour le Volvo EC40. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EC40 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 72 km de plus que le BMW iX2.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo EC40 développe clairement plus de puissance – 442 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 129 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 se montre sensiblement plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,6 s pour le BMW iX2. L’écart est d’environ 1 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo EC40 délivre visiblement plus de couple, avec 670 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 176 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX2 est presque pas plus léger – 1 960 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 105 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX2 offre nettement plus d’espace – 525 L contre 404 L. L’écart atteint environ 121 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX2 offre légèrement plus – 510 kg contre 435 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EC40 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.
détails
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51 400 - 65 400 €
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Prix
54 800 - 69 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
476 - 512 km
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Autonomie Électrique
488 - 584 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
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Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
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Capacité du coffre
525 L
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Capacité du coffre
404 L
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Longueur
-
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Longueur
4 440 mm
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 873 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 591 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 196 L
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Charge utile
500 - 510 kg
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Charge utile
395 - 435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
420 - 670 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Volvo
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France
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