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Citroen Jumper vs Toyota Proace Transporter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (279 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (64800 € vs 37200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Toyota Proace Transporter ?

Citroen Jumper

Toyota Proace Transporter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 37200 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64800 € . Cela représente une différence d’environ 27582 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace Transporter : avec 23.80 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Citroen Jumper (26.20 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Citroen Jumper s’en sort modérément mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 75 km de plus que le Toyota Proace Transporter.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumper affiche un avantage convaincant279 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 129 CH ch.

En vitesse maximale, le Toyota Proace Transporter fait perceptible mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Citroen Jumper plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen Jumper tire faible plus fort avec 410 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Toyota Proace Transporter offre net plus de places – 6 contre 3.

En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est significatif plus léger – 1656 kg contre 2865 kg. L’écart est d’environ 1209 kg.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumper s’en sort significatif mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 10400 L de plus que le Toyota Proace Transporter.

En charge utile, le Citroen Jumper minime l’emporte – 1385 kg contre 1323 kg. Soit environ 62 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen Jumper
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 37 200 €
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Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 6.4 - 6.7 L
  • Consommation kWh/100km : 23.8 - 23.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 221 - 349 km

Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

détails

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

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Citroen Jumper
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

Prix
64800 - 68000 €
Prix
37200 - 60000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
221 - 349 km
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
2865 - 2940 kg
Poids à vide
1656 - 2100 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5998 - 6363 mm
Longueur
4980 - 5330 mm
Largeur
2050 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
2612 - 2850 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Capacité maximale du coffre
13000 - 17000 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
Charge utile
560 - 1385 kg
Charge utile
955 - 1323 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
Couple
410 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1499 - 2184 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Toyota
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.