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Citroen Jumper vs Toyota Proace City comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (64 800 € vs 24 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Toyota Proace City ?

Citroen Jumper vs Toyota Proace City : les principales différences

Citroen Jumper

  • significativement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
détails

Toyota Proace City

  • largement moins cher
  • largement plus économe
  • considérablement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumper

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Proace City se montre largement moins cher – il démarre à 24 500 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64 800 € . Cela représente une différence d’environ 40 332 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota Proace City se montre largement plus efficient – avec 18,1 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Citroen Jumper. L’écart atteint environ 8,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Jumper offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 81 km de plus que le Toyota Proace City.

Proace City

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumper développe significativement plus de puissance279 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 143 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumper délivre visiblement plus de couple, avec 410 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace City propose plus de places – 7 contre 3.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace City est considérablement plus léger – 1 366 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 1 499 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre considérablement plus – 1 385 kg contre 829 kg. Cela représente environ 556 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace City surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 500 €
Proace City

Toyota Proace City

  • Type de moteur Électrique, Essence, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 6,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 343 km
Citroen Jumper
Toyota Proace City

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

détails

Toyota Proace City

Le Toyota Proace City se présente comme un utilitaire malin, taillé pour ceux qui cherchent avant tout praticité et fiabilité au quotidien. Facile à vivre, spacieux et bien pensé, il joue les partenaires de confiance pour le boulot comme pour les loisirs sans faire de chichis.

détails
Citroen Jumper
Toyota Proace City

Coûts et Consommation

Prix
64 800 - 68 000 €
Prix
24 500 - 51 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
3
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
Poids à vide
1 366 - 1 664 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
322 - 912 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 1 385 kg
Charge utile
525 - 829 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
11,5 - 13,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
410 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Citroen
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.