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Citroen Jumper vs Opel Zafira Life – différences et prix comparés
Comparez la puissance (279 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (64800 € vs 42300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Opel Zafira Life ?
Zafira Life
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Opel Zafira Life bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 42300 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64800 € . Cela représente une différence d’environ 22458 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Zafira Life : avec 24.70 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Citroen Jumper (26.20 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Citroen Jumper s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 77 km de plus que le Opel Zafira Life.
Zafira Life
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Citroen Jumper affiche un avantage clair – 279 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 99 CH ch.
En vitesse maximale, le Opel Zafira Life fait remarquable mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Citroen Jumper plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen Jumper tire faible plus fort avec 410 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
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Zafira Life
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Opel Zafira Life offre convaincant plus de places – 8 contre 3.
En poids à vide, le Opel Zafira Life est net plus léger – 1953 kg contre 2865 kg. L’écart est d’environ 912 kg.
En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumper s’en sort net mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 12100 L de plus que le Opel Zafira Life.
En charge utile, le Citroen Jumper perceptible l’emporte – 1385 kg contre 914 kg. Soit environ 471 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Opel Zafira Life l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Citroen Jumper
Opel Zafira Life
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 42 300 €
Opel Zafira Life
Citroen Jumper
Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.
détailsOpel Zafira Life
La Zafira Life d'Opel joue la carte du confort sérieux, avec un habitacle modulable et des finitions pensées pour les familles et les pros en quête d'un compagnon de route pratique. Facile à vivre au quotidien, elle mise sur la polyvalence plutôt que sur le glamour, et saura convaincre ceux qui cherchent un van fiable et sans chichi pour transporter du monde ou du matériel.
détails
Citroen Jumper
Opel Zafira Life
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
64800 - 68000 €
|
Prix
42300 - 62600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7.10 L
|
|
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
24.7 - 24.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
220 - 347 km
|
|
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 186 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
3
|
Sièges
8
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2865 - 2940 kg
|
Poids à vide
1953 - 2240 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
5998 - 6363 mm
|
Longueur
4981 - 5331 mm
|
|
Largeur
2050 mm
|
Largeur
2010 mm
|
|
Hauteur
2612 - 2850 mm
|
Hauteur
1890 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
13000 - 17000 L
|
Capacité maximale du coffre
4200 - 4900 L
|
|
Charge utile
560 - 1385 kg
|
Charge utile
850 - 914 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
279 CH
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 14.3 s
|
|
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
|
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
|
|
Couple
410 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
205 kW
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Opel
|
Le Citroen Jumper est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.