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Citroen Jumper vs Mercedes Sprinter Transporter – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Citroen Jumper ou Mercedes Sprinter Transporter s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mercedes Sprinter Transporter bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 41800 €, tandis que le Citroen Jumper commence à 64800 €. Cela représente une différence d’environ 23040 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen Jumper : avec 26.20 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Mercedes Sprinter Transporter (27.10 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.

En matière d’autonomie, le Mercedes Sprinter Transporter s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 444 km, soit environ 20 km de plus que le Citroen Jumper.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumper affiche un avantage nettement visible279 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.

En vitesse maximale, le Citroen Jumper fait remarquable mieux – il atteint 130 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Transporter plafonne à 90 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Sprinter Transporter tire minime plus fort avec 450 Nm contre 410 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 3 personnes.

En poids à vide, le Mercedes Sprinter Transporter est remarquable plus léger – 2052 kg contre 2865 kg. L’écart est d’environ 813 kg.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumper s’en sort faible mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 1500 L de plus que le Mercedes Sprinter Transporter.

En charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter convaincant l’emporte – 2641 kg contre 1385 kg. Soit environ 1256 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mercedes Sprinter Transporter se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 800 €
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Mercedes Sprinter Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 114 - 204 CH
  • Consommation L/100km : 7.9 - 12.7 L
  • Consommation kWh/100km : 27.1 - 31.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 194 - 444 km

Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

détails

Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.

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Citroen Jumper
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation

Prix
64800 - 68000 €
Prix
41800 - 96300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7.9 - 12.7 L
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Consommation kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 333 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2865 - 2940 kg
Poids à vide
2052 - 3166 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5998 - 6363 mm
Longueur
5932 - 7367 mm
Largeur
2050 mm
Largeur
1993 mm
Hauteur
2612 - 2850 mm
Hauteur
2331 - 2663 mm
Capacité maximale du coffre
13000 - 17000 L
Capacité maximale du coffre
9000 - 15500 L
Charge utile
560 - 1385 kg
Charge utile
577 - 2641 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
Vitesse Maximale
90 km/h
Couple
410 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1950 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Citroen
Marque
Mercedes-Benz

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.