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Citroen Jumper vs BYD Seal U comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 324 CH), le coffre et le prix (64 800 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou BYD Seal U ?

Citroen Jumper vs BYD Seal U : les principales différences

Citroen Jumper

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • de loin plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • largement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumper

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BYD Seal U se montre significativement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64 800 € . Cela représente une différence d’environ 24 474 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre de loin plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Citroen Jumper. L’écart atteint environ 14,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Seal U offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 76 km de plus que le Citroen Jumper.

Seal U

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe plutôt plus de puissance – 324 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 45 CH ch.

En vitesse maximale, le BYD Seal U se montre sensiblement plus rapide – il atteint 175 km/h, tandis que le Citroen Jumper se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 45 km/h.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre nettement plus de couple, avec 550 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BYD Seal U propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le BYD Seal U est largement plus léger – 1 940 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 925 kg.

Avec les sièges rabattus, le Citroen Jumper propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 17 000 L, soit environ 15 560 L de plus que le BYD Seal U.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre significativement plus – 1 385 kg contre 410 kg. Cela représente environ 975 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
détails

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Citroen Jumper
BYD Seal U

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

détails
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Avis Citroen Jumper

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détails
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

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BYD Seal U

Coûts et Consommation
Prix
64 800 - 68 000 €
Prix
40 300 - 46 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Capacité de la Batterie
97,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 71 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
425 - 552 L
Longueur
5 998 - 6 363 mm
Longueur
4 785 mm
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
2 612 - 2 850 mm
Hauteur
1 668 mm
Capacité maximale du coffre
13 000 - 17 000 L
Capacité maximale du coffre
1 440 L
Charge utile
560 - 1 385 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
Vitesse Maximale
175 km/h
Couple
410 Nm
Couple
300 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Citroen
Marque
BYD
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Jumper ?

Le Citroen Jumper est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.