En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Citroen C5 Aircross bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le VW ID.5 commence à 43300 €. Cela représente une différence d’environ 9056 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.5 : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Citroen C5 Aircross (17 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.5 s’en sort faible mieux : jusqu’à 559 km, soit environ 39 km de plus que le Citroen C5 Aircross.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW ID.5 affiche un avantage perceptible – 340 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.5 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 8.30 s pour le Citroen C5 Aircross. Soit environ 2.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Citroen C5 Aircross fait quelque peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW ID.5 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.5 tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 379 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Citroen C5 Aircross est nettement visible plus léger – 1629 kg contre 1963 kg. L’écart est d’environ 334 kg.
En volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre faible plus d’espace – 565 L contre 549 L. La différence est d’environ 16 L.
En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 Aircross s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1668 L, soit environ 107 L de plus que le VW ID.5.
En charge utile, le VW ID.5 quelque peu l’emporte – 549 kg contre 471 kg. Soit environ 78 kg de différence.
Au final, le VW ID.5 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.
détailsLa Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
34300 - 49000 €
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Prix
43300 - 56900 €
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Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17 kWh
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Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
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Autonomie Électrique
81 - 520 km
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Autonomie Électrique
363 - 559 km
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Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1629 - 2184 kg
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Poids à vide
1963 - 2233 kg
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Capacité du coffre
565 L
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Capacité du coffre
549 L
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Longueur
4650 mm
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Longueur
4582 - 4599 mm
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Largeur
1870 mm
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Largeur
1852 mm
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Hauteur
1695 mm
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Hauteur
1601 - 1618 mm
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Capacité maximale du coffre
1668 L
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Capacité maximale du coffre
1561 L
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Charge utile
446 - 471 kg
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Charge utile
517 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 210 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
230 - 300 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 - 157 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
VW
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Le Citroen C5 Aircross est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.