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Citroen C5 Aircross vs MG HS/EHS – différences et prix comparés
Comparez la puissance (210 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (34300 € vs 28200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou MG HS/EHS ?
C5 Aircross
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
MG HS/EHS bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 28200 € , tandis que le Citroen C5 Aircross commence à 34300 € . Cela représente une différence d’environ 6050 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre convaincant plus économe que le Citroen C5 Aircross (2.50 L). Soit environ 2 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Citroen C5 Aircross s’en sort significatif mieux : jusqu’à 520 km, soit environ 420 km de plus que le MG HS/EHS.
HS/EHS
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage nettement visible – 272 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 62 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MG HS/EHS est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 8.30 s pour le Citroen C5 Aircross. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Citroen C5 Aircross fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : MG HS/EHS tire un peu plus fort avec 350 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
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C5 Aircross
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le MG HS/EHS est presque imperceptible plus léger – 1625 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 4 kg.
En volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre quelque peu plus d’espace – 565 L contre 507 L. La différence est d’environ 58 L.
En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 Aircross s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1668 L, soit environ 184 L de plus que le MG HS/EHS.
En charge utile, le Citroen C5 Aircross quelque peu l’emporte – 471 kg contre 400 kg. Soit environ 71 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le MG HS/EHS s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le MG HS/EHS est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 28 200 €
MG HS/EHS
Citroen C5 Aircross
MG HS/EHS
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Citroen C5 Aircross
5 (1 Avis)
La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.
détails
MG HS/EHS
5 (1 Avis)
La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détails
Citroen C5 Aircross
MG HS/EHS
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34300 - 49000 €
|
Prix
28200 - 42300 €
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Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
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|
Consommation kWh/100km
17 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
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|
Autonomie Électrique
81 - 520 km
|
Autonomie Électrique
100 km
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|
Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
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|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1629 - 2184 kg
|
Poids à vide
1625 - 1930 kg
|
|
Capacité du coffre
565 L
|
Capacité du coffre
441 - 507 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4655 - 4670 mm
|
|
Largeur
1870 mm
|
Largeur
1890 mm
|
|
Hauteur
1695 mm
|
Hauteur
1663 - 1664 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1668 L
|
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
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|
Charge utile
446 - 471 kg
|
Charge utile
400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
145 - 210 CH
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Puissance (ch)
170 - 272 CH
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|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
|
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
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|
Couple
230 - 300 Nm
|
Couple
275 - 350 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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|
Puissance (kW)
107 - 157 kW
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Puissance (kW)
125 - 200 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1496 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
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Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
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Marque
Citroen
|
Marque
MG
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen C5 Aircross ?
Le Citroen C5 Aircross est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.