@ Citroën / Stellantis Media
@ Renault Group Media
VS

Citroen C4 vs Renault Scénic – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Citroen C4 ou Renault Scénic ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

C4 @ Citroën / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Citroen C4 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Renault Scénic commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 16548 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen C4 : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Renault Scénic (16.60 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Renault Scénic s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 598 km, soit environ 171 km de plus que le Citroen C4.

Scénic @ Renault Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Renault Scénic affiche un avantage nettement visible – 218 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 62 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Scénic est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 8 s pour le Citroen C4. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Citroen C4 fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Scénic tire minime plus fort avec 300 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

C4 @ Citroën / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Citroen C4 est nettement visible plus léger – 1403 kg contre 1822 kg. L’écart est d’environ 419 kg.

En volume de coffre, le Renault Scénic offre faible plus d’espace – 545 L contre 510 L. La différence est d’environ 35 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 310 L de plus que le Citroen C4.

En charge utile, le Renault Scénic remarquable l’emporte – 518 kg contre 406 kg. Soit environ 112 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Scénic s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Scénic est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 700 €
Scénic @ Renault Group Media

Renault Scénic

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.6 - 17.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 420 - 598 km
détails

Citroen C4

5 (1)
noter

La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.

détails
C4_2021_EXT (7) @ Citroën / Stellantis Media
C4_2021_EXT (13) @ Citroën / Stellantis Media
C4_2021_EXT (11) @ Citroën / Stellantis Media
CL 20 @ Citroën / Stellantis Media
C4_INT_2021 (8) @ Citroën / Stellantis Media

Renault Scénic

5 (1)
noter

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails
r161217p @ Renault Group Media
r161213p @ Renault Group Media
r161215p @ Renault Group Media
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r161196p @ Renault Group Media

Avis Renault Scénic

Antoine 21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

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Citroen C4
Renault Scénic
C4 @ Citroën / Stellantis Media
Scénic @ Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
24200 - 37600 €
Prix
40700 - 51700 €
Consommation L/100km
4.7 - 4.8 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Autonomie Électrique
354 - 427 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 108 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
44 - 50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1403 - 1659 kg
Poids à vide
1822 - 1927 kg
Capacité du coffre
380 - 510 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
4350 - 4580 mm
Longueur
4470 mm
Largeur
1800 - 1834 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1520 - 1525 mm
Hauteur
1571 mm
Capacité maximale du coffre
1250 - 1360 L
Capacité maximale du coffre
1670 L
Charge utile
381 - 406 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 156 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 10.8 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Vitesse Maximale
150 - 210 km/h
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 115 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Renault

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.