VS

Citroen Berlingo vs Maxus Deliver 3 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 160 CH), le coffre et le prix (23700 € vs 39600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Berlingo ou Maxus Deliver 3 ?

Citroen Berlingo

Maxus Deliver 3

Place aux faits : les différences techniques en détail

Berlingo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Citroen Berlingo bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 23700 € , tandis que le Maxus Deliver 3 commence à 39600 € . Cela représente une différence d’environ 15850 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen Berlingo : avec 18 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Maxus Deliver 3 (20.20 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Citroen Berlingo s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 343 km, soit environ 74 km de plus que le Maxus Deliver 3.

Berlingo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Maxus Deliver 3 affiche un avantage modérément160 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 24 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Maxus Deliver 3 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 8.90 s, contre 11.20 s pour le Citroen Berlingo. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Citroen Berlingo fait perceptible mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le Maxus Deliver 3 plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 64 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen Berlingo tire perceptible plus fort avec 300 Nm contre 225 Nm. L’écart est d’environ 75 Nm.

Berlingo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Citroen Berlingo offre convaincant plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le Citroen Berlingo est modérément plus léger – 1530 kg contre 1690 kg. L’écart est d’environ 160 kg.

En charge utile, le Maxus Deliver 3 quelque peu l’emporte – 970 kg contre 840 kg. Soit environ 130 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Berlingo surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen Berlingo
Maxus Deliver 3

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 23 700 €
Berlingo

Citroen Berlingo

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.5 - 5.8 L
  • Consommation kWh/100km : 18 - 18.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 334 - 343 km

Citroen Berlingo

Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.

détails

Maxus Deliver 3

Le Maxus Deliver 3 débarque comme un utilitaire électrique pratique et malin, pensé pour la vie urbaine tout en ne reniant pas une certaine polyvalence. Spacieux, modulable et orienté efficacité, il séduira aussi bien les artisans que les gestionnaires de flotte qui veulent du sérieux sans prise de tête.

détails
Citroen Berlingo
Maxus Deliver 3

Coûts et Consommation

Prix
23700 - 40900 €
Prix
39600 €
Consommation L/100km
5.5 - 5.8 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18 - 18.7 kWh
Consommation kWh/100km
20.20 kWh
Autonomie Électrique
334 - 343 km
Autonomie Électrique
269 km
Capacité de la Batterie
46 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1530 - 1881 kg
Poids à vide
1690 kg
Capacité du coffre
775 - 1050 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4403 - 4753 mm
Longueur
4555 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1780 mm
Hauteur
1844 - 1849 mm
Hauteur
1900 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
4800 L
Charge utile
509 - 840 kg
Charge utile
970 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
160 CH
Accélération 0-100km/h
11.2 - 13.2 s
Accélération 0-100km/h
8.90 s
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
Vitesse Maximale
120 km/h
Couple
250 - 300 Nm
Couple
225 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
118 kW
Cylindrée
1499 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Maxus
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Berlingo ?

Le Citroen Berlingo est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.