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Citroen Berlingo Transporter vs Renault Master Bus comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (26 800 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Berlingo Transporter ou Renault Master Bus ?

Citroen Berlingo Transporter vs Renault Master Bus : les principales différences

Citroen Berlingo Transporter

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus économe
  • significativement plus léger
détails

Renault Master Bus

  • nettement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Berlingo Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen Berlingo Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 26 800 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 16 283 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen Berlingo Transporter consomme significativement moins – avec 5,2 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 3,5 L/100km.

Master Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Master Bus développe nettement plus de puissance180 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre clairement plus de couple, avec 400 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen Berlingo Transporter est significativement plus léger – 1 329 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 860 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre clairement plus – 1 254 kg contre 991 kg. Cela représente environ 263 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Berlingo Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 800 €
Berlingo Transporter

Citroen Berlingo Transporter

  • Type de moteur Diesel, Essence, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km 5,2 - 6,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 354 km
Citroen Berlingo Transporter
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Citroen Berlingo Transporter

Le Citroën Berlingo est la fourgonnette compacte par excellence : pratique, astucieuse et suffisamment maniable pour dompter la jungle urbaine tout en restant généreuse côté volume. Que vous soyez artisan, parent débordé ou bricoleur du dimanche, il offre un confort surprenant et des aménagements pensés pour simplifier la vie — un partenaire fiable qui ne fait pas de chichi.

détails

Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails
Citroen Berlingo Transporter
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

Prix
26 800 - 39 700 €
Prix
43 000 - 50 800 €
Consommation L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
105 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
6 - 9
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 329 - 1 813 kg
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Capacité du coffre
1 800 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
2 070 mm
Hauteur
-
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Charge utile
611 - 991 kg
Charge utile
939 - 1 254 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
360 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
2 299 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Citroen
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.