Comparez la puissance (8 CH vs 540 CH), le coffre et le prix (8100 € vs 28100 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Ami ou Renault R5 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Citroen Ami bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 8100 €, tandis que le Renault R5 commence à 28100 €. Cela représente une différence d’environ 20077 €.
En matière d’autonomie, le Renault R5 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 405 km, soit environ 330 km de plus que le Citroen Ami.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Renault R5 affiche un avantage net – 540 CH contre 8 CH. Soit un gain d’environ 532 CH ch.
En vitesse maximale, le Renault R5 fait significatif mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Citroen Ami plafonne à 45 km/h. L’écart est d’environ 225 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault R5 tire significatif plus fort avec 4800 Nm contre 40 Nm. L’écart est d’environ 4760 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Renault R5 offre significatif plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Citroen Ami est convaincant plus léger – 470 kg contre 1447 kg. L’écart est d’environ 977 kg.
En volume de coffre, le Renault R5 offre convaincant plus d’espace – 326 L contre 63 L. La différence est d’environ 263 L.
En charge utile, le Renault R5 net l’emporte – 418 kg contre 230 kg. Soit environ 188 kg de différence.
Le Renault R5 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault R5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Ami de Citroën est un petit véhicule urbain électrique qui transforme les trajets en ville en une expérience maligne et sans prise de tête. Avec son design audacieux, son format minimaliste et son côté ludique, elle séduira les citadins en quête d'une solution pratique et originale pour se déplacer.
détailsLa R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
8100 - 9700 €
|
Prix
28100 - 161300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
75 km
|
Autonomie Électrique
307 - 405 km
|
|
Capacité de la Batterie
5.40 kWh
|
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
2
|
Portes
3 - 5
|
|
Poids à vide
470 - 483 kg
|
Poids à vide
1447 - 1524 kg
|
|
Capacité du coffre
63 L
|
Capacité du coffre
326 L
|
|
Longueur
2460 mm
|
Longueur
3922 - 4080 mm
|
|
Largeur
1390 mm
|
Largeur
1744 - 2030 mm
|
|
Hauteur
1525 mm
|
Hauteur
1380 - 1498 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1106 L
|
|
Charge utile
217 - 230 kg
|
Charge utile
396 - 418 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
8 CH
|
Puissance (ch)
122 - 540 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
45 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
|
|
Couple
40 Nm
|
Couple
225 - 4800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
6 kW
|
Puissance (kW)
90 - 397 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025 - 2027
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Renault
|
Le Citroen Ami est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.