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Citroen Ami vs Dacia Spring comparatif

Comparez la puissance (8 CH vs 100 CH), le coffre et le prix (8 100 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Ami ou Dacia Spring ?

Citroen Ami vs Dacia Spring : les principales différences

Citroen Ami

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • considérablement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ami

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen Ami se montre considérablement moins cher – il démarre à 8 100 € , tandis que le Dacia Spring commence à 17 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 985 €.

En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 150 km de plus que le Citroen Ami.

Spring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Dacia Spring développe considérablement plus de puissance – 100 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 92 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Dacia Spring délivre largement plus de couple, avec 137 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 97 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Citroen Ami est considérablement plus léger – 470 kg contre 1 070 kg. L’écart atteint environ 600 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Spring offre considérablement plus d’espace – 308 L contre 63 L. L’écart atteint environ 245 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Spring offre un peu plus – 274 kg contre 230 kg. Cela représente environ 44 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
détails

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Citroen Ami
Dacia Spring

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen Ami

L'Ami de Citroën est un petit véhicule urbain électrique qui transforme les trajets en ville en une expérience maligne et sans prise de tête. Avec son design audacieux, son format minimaliste et son côté ludique, elle séduira les citadins en quête d'une solution pratique et originale pour se déplacer.

détails
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Avis Citroen Ami

5 (1 Avis)
noter
excellent
9 oct. 2025, 07:16:52

la puissance de la machine est à couper le souffle

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
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Avis Dacia Spring

4.8 (3 Avis)
noter

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Citroen Ami
Dacia Spring

Coûts et Consommation
Prix
8 100 - 9 700 €
Prix
17 000 - 19 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
75 km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
470 - 483 kg
Poids à vide
1 070 kg
Capacité du coffre
63 L
Capacité du coffre
308 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 390 mm
Largeur
1 583 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
217 - 230 kg
Charge utile
274 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
8 CH
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
40 Nm
Couple
137 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
6 kW
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Dacia
Le Citroen Ami est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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