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BYD Tang vs XPeng P7+ comparatif
Comparez la puissance (517 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou XPeng P7+ ?
Tang
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le XPeng P7+ se montre considérablement moins cher – il démarre à 47 000 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 28 639 €.
Concernant la consommation électrique, le XPeng P7+ se montre largement plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 8,8 kWh/100km.
Concernant l’autonomie, les deux modèles restent très proches – chacun atteint environ 530 km avec une charge complète.
P7+
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe à peine plus de puissance – 517 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7+ se montre un peu plus rapide – avec 4,3 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre à peine plus de couple, avec 680 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Tang
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le XPeng P7+ est visiblement plus léger – 1 999 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 631 kg.
Du côté du coffre, le XPeng P7+ offre significativement plus d’espace – 573 L contre 235 L. L’écart atteint environ 338 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 000 €
XPeng P7+
BYD Tang
XPeng P7+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
XPeng P7+
L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.
détails
BYD Tang
XPeng P7+
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
75 600 €
|
Prix
47 000 - 54 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
530 km
|
Autonomie Électrique
455 - 530 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 630 kg
|
Poids à vide
1 999 - 2 200 kg
|
|
Capacité du coffre
235 L
|
Capacité du coffre
573 L
|
|
Longueur
4 970 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 955 mm
|
Largeur
1 937 mm
|
|
Hauteur
1 745 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 655 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
245 - 503 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
190 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
680 Nm
|
Couple
450 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
180 - 370 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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