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BYD Tang vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou VW ID.7 Touring ?

BYD Tang vs VW ID.7 Touring : les principales différences

BYD Tang

  • visiblement plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
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VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • considérablement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • clairement plus léger
  • de loin plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tang

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre clairement moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 20 264 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre considérablement plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 10 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 159 km de plus que le BYD Tang.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Tang développe visiblement plus de puissance – 517 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Tang se montre légèrement plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre marginalement plus de couple, avec 680 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 1 Nm.

Tang

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW ID.7 Touring est clairement plus léger – 2 191 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 439 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre de loin plus d’espace – 605 L contre 235 L. L’écart atteint environ 370 L.

Concernant la charge utile, le BYD Tang offre légèrement plus – 575 kg contre 465 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 584 - 689 km
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BYD Tang
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails
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Avis BYD Tang

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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Avis VW ID.7 Touring

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BYD Tang
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Prix
75 600 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 630 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 955 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
575 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
680 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
VW
Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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