Comparez la puissance (517 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (75600 € vs 34200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Skoda Karoq ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Skoda Karoq bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 34200 € , tandis que le BYD Tang commence à 75600 € . Cela représente une différence d’environ 41415 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BYD Tang affiche un avantage clair – 517 CH contre 190 CH. Soit un gain d’environ 327 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Tang est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 7 s pour le Skoda Karoq. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Karoq fait légèrement mieux – il atteint 221 km/h, tandis que le BYD Tang plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 31 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Tang tire clair plus fort avec 680 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 320 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le BYD Tang offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Skoda Karoq est clair plus léger – 1380 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 1250 kg.
En volume de coffre, le Skoda Karoq offre significatif plus d’espace – 521 L contre 235 L. La différence est d’environ 286 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Tang s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1655 L, soit environ 25 L de plus que le Skoda Karoq.
En charge utile, le BYD Tang minime l’emporte – 575 kg contre 549 kg. Soit environ 26 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Tang remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détailsLe Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
75600 €
|
Prix
34200 - 49100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
24 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
530 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 - 55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2630 kg
|
Poids à vide
1380 - 1655 kg
|
|
Capacité du coffre
235 L
|
Capacité du coffre
521 L
|
|
Longueur
4970 mm
|
Longueur
4384 - 4390 mm
|
|
Largeur
1955 mm
|
Largeur
1841 mm
|
|
Hauteur
1745 mm
|
Hauteur
1624 - 1629 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1655 L
|
Capacité maximale du coffre
1630 L
|
|
Charge utile
575 kg
|
Charge utile
456 - 549 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
115 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.90 s
|
Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
|
Vitesse Maximale
190 km/h
|
Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
|
|
Couple
680 Nm
|
Couple
200 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
85 - 140 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 - 1984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Skoda
|
Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.