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BYD Tang vs Peugeot Partner comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 26 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Peugeot Partner ?

BYD Tang vs Peugeot Partner : les principales différences

BYD Tang

  • de loin plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Peugeot Partner

  • de loin moins cher
  • visiblement plus économe
  • de loin plus léger
  • de loin plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tang

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot Partner se montre de loin moins cher – il démarre à 26 300 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 49 290 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot Partner se montre visiblement plus efficient – avec 17,4 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 6,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Tang offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 176 km de plus que le Peugeot Partner.

Partner

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Tang développe de loin plus de puissance517 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 381 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Tang se montre considérablement plus rapide – avec 4,9 s, contre 11,2 s pour le Peugeot Partner. L’écart est d’environ 6,3 s.

En vitesse maximale, le BYD Tang se montre à peine plus rapide – il atteint 190 km/h, tandis que le Peugeot Partner se limite à 183 km/h. L’écart atteint environ 7 km/h.

On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre de loin plus de couple, avec 680 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.

Tang

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est de loin plus léger – 1 329 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 1 301 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot Partner offre de loin plus d’espace – 1 800 L contre 235 L. L’écart atteint environ 1 565 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot Partner propose de loin plus de capacité – jusqu’à 4 000 L, soit environ 2 345 L de plus que le BYD Tang.

Concernant la charge utile, le Peugeot Partner offre de loin plus – 991 kg contre 575 kg. Cela représente environ 416 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Partner domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 300 €
Partner

Peugeot Partner

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 6,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 354 km
BYD Tang
Peugeot Partner

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails

Peugeot Partner

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

détails
BYD Tang
Peugeot Partner

Coûts et Consommation

Prix
75 600 €
Prix
26 300 - 39 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
53 - 61 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
7
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
2 630 kg
Poids à vide
1 329 - 1 813 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
1 800 L
Longueur
4 970 mm
Longueur
4 403 - 4 753 mm
Largeur
1 955 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
1 745 mm
Hauteur
1 796 - 1 812 mm
Capacité maximale du coffre
1 655 L
Capacité maximale du coffre
3 300 - 4 000 L
Charge utile
575 kg
Charge utile
611 - 991 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Vitesse Maximale
190 km/h
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Couple
680 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
BYD
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.