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BYD Tang vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou MG MGS5 EV ?

BYD Tang vs MG MGS5 EV : les principales différences

BYD Tang

  • de loin plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h

MG MGS5 EV

4,1 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus économe
  • largement plus léger
  • de loin plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tang

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le MG MGS5 EV se montre considérablement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 37 321 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MGS5 EV se montre de loin plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 8,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Tang offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 50 km de plus que le MG MGS5 EV.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Tang développe de loin plus de puissance – 517 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 286 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Tang se montre visiblement plus rapide – avec 4,9 s, contre 6,3 s pour le MG MGS5 EV. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre significativement plus de couple, avec 680 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

Tang

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le MG MGS5 EV est largement plus léger – 1 710 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 920 kg.

Du côté du coffre, le MG MGS5 EV offre de loin plus d’espace – 453 L contre 235 L. L’écart atteint environ 218 L.

Concernant la charge utile, le BYD Tang offre nettement plus – 575 kg contre 395 kg. Cela représente environ 180 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Tang n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

75 630 €
Tang

BYD Tang

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 517 CH
  • Consommation kWh/100km : 24 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 530 km
détails

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BYD Tang
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails
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Avis BYD Tang

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MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

détails
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Steering-wheel
trunk5

Avis MG MGS5 EV

4.1 (3 Avis)
noter
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

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BYD Tang
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Prix
75 600 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 630 kg
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
453 L
Longueur
4 970 mm
Longueur
-
Largeur
1 955 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
1 745 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 655 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
575 kg
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Vitesse Maximale
190 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
680 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
MG
Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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