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BYD Tang vs Leapmotor C10 comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 598 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Leapmotor C10 ?

BYD Tang vs Leapmotor C10 : les principales différences

BYD Tang

  • à peine plus d’autonomie
détails

Leapmotor C10

  • significativement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tang

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Leapmotor C10 se montre significativement moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 37 715 €.

Concernant la consommation électrique, le Leapmotor C10 se montre de loin plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 7,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Tang offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 20 km de plus que le Leapmotor C10.

C10

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe légèrement plus de puissance – 598 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 81 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Leapmotor C10 se montre visiblement plus rapide – avec 4 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre marginalement plus de couple, avec 720 Nm contre 680 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Tang

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Leapmotor C10 est nettement plus léger – 1 950 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 680 kg.

Du côté du coffre, le Leapmotor C10 offre de loin plus d’espace – 435 L contre 235 L. L’écart atteint environ 200 L.

Concernant la charge utile, le BYD Tang offre plutôt plus – 575 kg contre 480 kg. Cela représente environ 95 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
C10

Leapmotor C10

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 215 - 598 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 145 - 510 km
détails

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BYD Tang
Leapmotor C10

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails
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Avis BYD Tang

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Leapmotor C10

La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.

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Avis Leapmotor C10

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BYD Tang
Leapmotor C10

Coûts et Consommation
Prix
75 600 €
Prix
37 900 - 50 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
145 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 38 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 630 kg
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
400 - 435 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 955 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
575 kg
Charge utile
400 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
215 - 598 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
680 Nm
Couple
320 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
158 - 440 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
BYD
Marque
Leapmotor
Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.