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BYD Tang vs Ford Mustang Mach-E comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Ford Mustang Mach-E ?

BYD Tang vs Ford Mustang Mach-E : les principales différences

BYD Tang

  • à peine plus de puissance
détails

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tang

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre sensiblement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 18 656 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Mustang Mach-E se montre sensiblement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 6,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 70 km de plus que le BYD Tang.

Mustang Mach-E

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Tang développe à peine plus de puissance – 517 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre nettement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre sensiblement plus de couple, avec 950 Nm contre 680 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.

Tang

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est visiblement plus léger – 2 161 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 469 kg.

Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre significativement plus d’espace – 519 L contre 235 L. L’écart atteint environ 284 L.

Concernant la charge utile, le BYD Tang offre visiblement plus – 575 kg contre 450 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
détails

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BYD Tang
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails
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Avis BYD Tang

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Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
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2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_05-LOW
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Avis Ford Mustang Mach-E

3.4 (3 Avis)
noter
Yvo Trimbos
15 mars 2026, 19:07:15

Excellente voiture au comportement sportif et aux sièges irrésistiblement confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
M
7 déc. 2025, 19:35:44

Voiture pourrie.

Les équipements sont clairement moins aboutis que ceux d'autres SUV électriques au même prix (par ex. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Des alertes de fatigue du conducteur toutes les dix minutes.

Monika
6 nov. 2025, 16:28:23

Voiture bien finie, prix raisonnable contrairement aux voitures allemandes.

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BYD Tang
Ford Mustang Mach-E

Coûts et Consommation
Prix
75 600 €
Prix
57 000 - 78 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 630 kg
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
519 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 955 mm
Largeur
1 881 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
575 kg
Charge utile
368 - 450 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
680 Nm
Couple
525 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Ford
Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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