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BYD Sealion 7 vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Sealion 7 ou Toyota C-HR+ ?
BYD Sealion 7 vs Toyota C-HR+ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Sealion 7
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre quelque peu moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le BYD Sealion 7 commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 068 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre considérablement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le BYD Sealion 7. L’écart atteint environ 6,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 105 km de plus que le BYD Sealion 7.
C-HR+
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Sealion 7 développe nettement plus de puissance – 530 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 187 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Sealion 7 se montre légèrement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Sealion 7 délivre considérablement plus de couple, avec 690 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 352 Nm.
Sealion 7
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est clairement plus léger – 1 810 kg contre 2 225 kg. L’écart atteint environ 415 kg.
Du côté du coffre, le BYD Sealion 7 offre plutôt plus d’espace – 520 L contre 416 L. L’écart atteint environ 104 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre sensiblement plus – 655 kg contre 410 kg. Cela représente environ 245 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Sealion 7 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 400 €
BYD Sealion 7
BYD Sealion 7
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Sealion 7
Le BYD Sealion 7 se distingue par un style moderne et une finition soignée qui lui confèrent une présence premium sur la route. Sa conduite est souple et rassurante, avec un habitacle spacieux et une technologie embarquée conçue pour simplifier le quotidien.
détails
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
BYD Sealion 7
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50 400 - 61 500 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
456 - 502 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 225 - 2 435 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
520 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 925 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
410 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
313 - 530 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
380 - 690 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
230 - 390 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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