Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BYD Seal ou Polestar 4 ?
Dans le monde des voitures électriques, le marché évolue rapidement et offre une multitude de choix aux consommateurs. Parmi ces choix, deux modèles se démarquent : la BYD Seal et la Polestar 4. Cet article compare ces deux véhicules électrifiés sur plusieurs aspects techniques et innovations qui pourraient influencer votre décision d'achat.
La BYD Seal est une berline élégante avec des lignes dynamiques. Elle mesure 4800 mm de long, 1875 mm de large et 1460 mm de haut, offrant ainsi une silhouette sportive. En revanche, la Polestar 4 est un SUV moderne, un peu plus grand, avec une longueur de 4840 mm, une largeur de 2008 mm et une hauteur de 1534 mm, ce qui lui confère une présence imposante sur la route.
La BYD Seal propose deux configurations de puissance : 313 HP (230 kW) avec un couple de 360 Nm, et une version plus puissante atteignant 530 HP (390 kW) avec un couple impressionnant de 670 Nm. Son acceleration de 0 à 100 km/h est de 5.9 secondes pour le modèle de base et seulement 3.8 secondes pour la version haute performance.
D’un autre côté, la Polestar 4 se décline également en plusieurs versions, avec des puissances allant de 272 HP (200 kW) à 544 HP (400 kW) et un couple maximum de 343 Nm pour le modèle de base et 686 Nm pour la version haut de gamme. Le SUV affiche une performance fulgurante avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3.8 secondes pour le modèle le plus puissant.
En ce qui concerne l’autonomie électrique, la BYD Seal offre une portée allant jusqu'à 570 km pour la version de base et 520 km pour le modèle performant, avec une consommation de 16.6 kWh/100 km.
La Polestar 4, quant à elle, se montre légèrement plus efficace avec une autonomie atteignant 620 km pour la version de base et 590 km pour la version 544 HP. Sa consommation est également un peu plus élevée, avec 18.7 kWh/100 km pour le modèle le plus puissant et 17.8 kWh/100 km pour la version moins puissante.
L'intérieur de la BYD Seal est spacieux et moderne, avec une garniture de haute qualité et suffisamment d'espace pour cinq passagers. Le coffre offre une capacité de 400 litres, ce qui la rend pratique pour les trajets quotidiens et les déplacements en famille.
La Polestar 4, en tant que SUV, propose une cabine plus spacieuse avec un volume de coffre de 526 litres. Elle est équipée des dernières technologies, notamment un écran d'infodivertissement intuitif avec des applications intelligentes et une interface utilisateur moderne. Les deux modèles sont également dotés de systèmes de sécurité avancés et d'aides à la conduite pour garantir une expérience de conduite sûre et agréable.
Le choix entre la BYD Seal et la Polestar 4 dépend principalement de vos préférences personnelles. Si vous recherchez l’efficacité énergétique avec des performances sportives, la BYD Seal pourrait être la meilleure option. En revanche, si vous privilégiez un espace intérieur plus grand et une technologie de pointe avec des performances exceptionnelles, la Polestar 4 semble à votre portée.
En résumé, tant la BYD Seal que la Polestar 4 offrent des caractéristiques impressionnantes qui répondent aux besoins des conducteurs modernes. Il est essentiel de prendre en compte les performances, l'autonomie, l'espace intérieur et les innovations technologiques pour faire le meilleur choix. Quel que soit votre choix, vous serez ravi de rejoindre le mouvement des véhicules électriques.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BYD Seal bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 47400 €, tandis que le Polestar 4 commence à 62400 €. Cela représente une différence d’environ 15036 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Seal : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Polestar 4 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 4 s’en sort faible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 50 km de plus que le BYD Seal.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage minime – 544 CH contre 530 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 3.80 s de 0 à 100 km/h.
En vitesse maximale, le BYD Seal fait faible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Polestar 4 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 4 tire minime plus fort avec 686 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 16 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal est un peu plus léger – 1907 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 323 kg.
En volume de coffre, le Polestar 4 offre nettement visible plus d’espace – 526 L contre 400 L. La différence est d’environ 126 L.
En charge utile, le BYD Seal minime l’emporte – 473 kg contre 455 kg. Soit environ 18 kg de différence.
Le BYD Seal s’avère gagne d’un cheveu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Seal est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ BYD Auto / BYD Global Media
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
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@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47400 - 53400 €
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Prix
62400 - 70500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
1907 - 2185 kg
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Poids à vide
2230 - 2355 kg
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Capacité du coffre
400 L
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Capacité du coffre
526 L
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Longueur
4800 mm
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Longueur
4840 mm
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Largeur
1875 mm
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Largeur
2008 mm
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Hauteur
1460 mm
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Hauteur
1534 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1536 L
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Charge utile
446 - 473 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
360 - 670 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Polestar
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Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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