VS

BYD Seal vs MG Marvel R comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 47 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou MG Marvel R ?

BYD Seal vs MG Marvel R : les principales différences

BYD Seal

4,9 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • nettement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

MG Marvel R

4,4 (1 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le MG Marvel R se montre marginalement moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le BYD Seal commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 009 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal se montre nettement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 19,4 kWh/100km pour le MG Marvel R. L’écart atteint environ 4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Seal offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 168 km de plus que le MG Marvel R.

Marvel R

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Seal développe de loin plus de puissance530 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 242 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre nettement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,9 s pour le MG Marvel R. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal délivre très légèrement plus de couple, avec 670 Nm contre 665 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

Seal

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG Marvel R est très légèrement plus léger – 1 810 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 97 kg.

Concernant la charge utile, le MG Marvel R offre marginalement plus – 478 kg contre 473 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 400 €
Seal

BYD Seal

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 460 - 570 km
BYD Seal
MG Marvel R

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BYD Seal

La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.

détails

MG Marvel R

La MG Marvel R joue les grands atouts avec une silhouette audacieuse et un habitacle bien pensé qui met la technologie au service du confort. Pour l'acheteur en quête d'une alternative électrique pratique sans extravagance, elle se présente comme une présence sur la route pleine de caractère et sans prétention.

détails
BYD Seal
MG Marvel R

Coûts et Consommation

Prix
48 400 - 54 400 €
Prix
47 400 - 51 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,4 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Autonomie Électrique
370 - 402 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
66,1 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
Poids à vide
1 810 - 1 920 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
357 L
Longueur
-
Longueur
4 674 mm
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 919 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 613 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 396 L
Charge utile
446 - 473 kg
Charge utile
453 - 478 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Puissance (ch)
180 - 288 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
360 - 670 Nm
Couple
410 - 665 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Puissance (kW)
132 - 212 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
MG
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.