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BYD Seal vs Jeep Avenger comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 26 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Jeep Avenger ?

BYD Seal vs Jeep Avenger : les principales différences

BYD Seal

4,9 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Jeep Avenger

4,2 (10 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre considérablement moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le BYD Seal commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 21 872 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal se montre presque pas plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 15,5 kWh/100km pour le Jeep Avenger. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Seal offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 170 km de plus que le Jeep Avenger.

Avenger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Seal développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 374 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 5,2 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal délivre de loin plus de couple, avec 670 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.

Seal

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est significativement plus léger – 1 180 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 727 kg.

Concernant la charge utile, le Jeep Avenger offre marginalement plus – 502 kg contre 473 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 400 €
Seal

BYD Seal

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 460 - 570 km
détails

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BYD Seal
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal

La BYD Seal se distingue par un design élégant et une approche résolument électrique, privilégiant le confort et une tenue de route sûre. Son habitacle soigné et son niveau d'équipement en font une alternative séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans sacrifier le plaisir de conduite.

détails
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Avis BYD Seal

4.9 (1 Avis)
noter
Thomas
14 avr. 2026, 15:59:57

Très bien équipé et vraiment de bonne qualité. Les performances de conduite sont tout à fait suffisantes et très confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger est un SUV compact pensé pour la ville, qui marie l'allure robuste caractéristique de la marque à des proportions pratiques pour le quotidien. Confortable et bien fini, il séduit par sa position de conduite haute et sa polyvalence adaptée aux besoins modernes sans ostentation.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.2 (10 Avis)
noter
Kurt
2 juil. 2026, 03:11:44

Taille idéale — utilisé uniquement comme 2 places.
Prix acceptable -
Stationnement et maniabilité — adapté aux seniors — commandes aussi sans écran tactile — boutons et touches

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
21 mai 2026, 15:07:20

Voiture pratique, vive surtout en ville, dotée d'excellentes technologies, elle encaisse très bien les aspérités de la route, super satisfait.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BYD Seal
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
Prix
48 400 - 54 400 €
Prix
26 500 - 43 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Autonomie Électrique
400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
325 - 380 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 776 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 473 kg
Charge utile
490 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 670 Nm
Couple
205 - 260 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
BYD
Marque
Jeep
Le BYD Seal est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Seal est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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