Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BYD Seal U ou VW ID.7 Touring ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BYD Seal U bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 15040 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre convaincant plus efficient que le BYD Seal U (19.90 kWh). L’écart est d’environ 5.90 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 189 km de plus que le BYD Seal U.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW ID.7 Touring affiche un avantage à peine sensible – 340 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 16 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 0.40 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.7 Touring tire légèrement plus fort avec 679 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 129 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal U est modérément plus léger – 1940 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 251 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre faible plus d’espace – 605 L contre 552 L. La différence est d’environ 53 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 Touring s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1714 L, soit environ 249 L de plus que le BYD Seal U.
En charge utile, le VW ID.7 Touring modérément l’emporte – 465 kg contre 410 kg. Soit environ 55 kg de différence.
Au final, le VW ID.7 Touring se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détailsLe Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
40300 - 46900 €
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Prix
55400 - 64600 €
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Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
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Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
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Autonomie Électrique
70 - 500 km
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 - 26 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
60 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1940 - 2147 kg
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Poids à vide
2191 - 2336 kg
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Capacité du coffre
425 - 552 L
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Capacité du coffre
605 L
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Longueur
4775 - 4785 mm
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Longueur
4961 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1862 mm
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Hauteur
1668 - 1670 mm
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Hauteur
1549 - 1551 mm
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Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
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Capacité maximale du coffre
1714 L
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Charge utile
410 kg
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Charge utile
459 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
218 - 324 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
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Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
300 - 550 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
160 - 238 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
1497 - 1498 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
VW
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Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.