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BYD Seal U vs VW ID.7 Touring – Quel est le meilleur deal ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BYD Seal U ou VW ID.7 Touring ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 15040 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre convaincant plus efficient que le BYD Seal U (19.90 kWh). L’écart est d’environ 5.90 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 189 km de plus que le BYD Seal U.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID.7 Touring affiche un avantage à peine sensible340 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 16 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 0.40 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.7 Touring tire légèrement plus fort avec 679 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 129 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Seal U est modérément plus léger – 1940 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 251 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre faible plus d’espace – 605 L contre 552 L. La différence est d’environ 53 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 Touring s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1714 L, soit environ 249 L de plus que le BYD Seal U.

En charge utile, le VW ID.7 Touring modérément l’emporte – 465 kg contre 410 kg. Soit environ 55 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID.7 Touring se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 55 400 €
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VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km

BYD Seal U

5 (1)
noter

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
BYD Seal U
VW ID.7 Touring
Seal U
ID.7 Touring @ Volkswagen

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 46900 €
Prix
55400 - 64600 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 - 26 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
1714 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.