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BYD Seal U vs Volvo EX40 comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 53 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Volvo EX40 ?

BYD Seal U vs Volvo EX40 : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • à peine plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

Volvo EX40

4,5 (2 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Seal U se montre nettement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 53 200 € . Cela représente une différence d’environ 12 907 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre sensiblement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Volvo EX40. L’écart atteint environ 4,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo EX40 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 76 km de plus que le BYD Seal U.

EX40

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe nettement plus de puissance – 442 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 118 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre clairement plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX40 délivre légèrement plus de couple, avec 670 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal U est à peine plus léger – 1 940 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 100 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre clairement plus d’espace – 552 L contre 410 L. L’écart atteint environ 142 L.

Concernant la charge utile, le Volvo EX40 offre un peu plus – 480 kg contre 410 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 200 €
EX40

Volvo EX40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 477 - 576 km
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BYD Seal U
Volvo EX40

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.

détails
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Volvo EX40

La Volvo EX40, souvent appelée l'EX40, est un SUV compact électrique au design scandinave épuré et à l'habitacle soigné. Elle se distingue par une conduite confortable et une forte attention portée à la sécurité et à la qualité des matériaux.

détails
311247_XC40_Recharge
311246_XC40_Recharge
308521_Rear-wheel_drive_more_range_and_faster_charging_for_fully_electric_Volvo

Avis Volvo EX40

4.5 (2 Avis)
noter
Bent
16 mai 2026, 19:14:01

Voiture stable et qualité de fabrication généralement bonne — mais je déteste le système Google et le système d'infodivertissement, qui semblent tous deux conçus pour irriter l'utilisateur au maximum.
Je regarde une Toyota B4ZX AWD quand le leasing de mon EX40 expirera. J'ai besoin de pouvoir tracter 1500 kg, mais sans me ruiner.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BYD Seal U
Volvo EX40

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
53 200 - 68 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
477 - 576 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 863 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
430 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.