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BYD Seal U vs Volvo EC40 – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BYD Seal U ou Volvo EC40 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U @ press.bydauto.be

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le Volvo EC40 commence à 54800 €. Cela représente une différence d’environ 14521 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo EC40 : avec 16.20 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le BYD Seal U (19.90 kWh). L’écart est d’environ 3.70 kWh.

En matière d’autonomie, le Volvo EC40 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 584 km, soit environ 84 km de plus que le BYD Seal U.

EC40 @ media.volvocars.com

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Volvo EC40 affiche un avantage remarquable442 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 118 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 1.30 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo EC40 tire modérément plus fort avec 670 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

Seal U @ press.bydauto.be

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Seal U est à peine sensible plus léger – 1940 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 125 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre clair plus d’espace – 552 L contre 404 L. La différence est d’environ 148 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Seal U s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1465 L, soit environ 269 L de plus que le Volvo EC40.

En charge utile, le Volvo EC40 faible l’emporte – 435 kg contre 410 kg. Soit environ 25 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Volvo EC40 se révèle convainc dans les domaines clés et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 54 800 €
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Volvo EC40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.2 - 17.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 488 - 584 km

BYD Seal U

5 (1)
noter

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

Volvo EC40

La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.

détails
BYD Seal U
Volvo EC40
Seal U
EC40

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 46900 €
Prix
54800 - 69400 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
488 - 584 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
CO2
0 - 26 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
2065 - 2185 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
404 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
4440 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1873 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
1591 mm
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
1196 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
395 - 435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Volvo
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.