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BYD Seal U vs Subaru Solterra – différences et prix comparés

Comparez la puissance (324 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Subaru Solterra ?

BYD Seal U

4 (6 Avis)
noter

Subaru Solterra

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Subaru Solterra commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 10084 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Seal U : avec 12.10 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Subaru Solterra (16 kWh). L’écart est d’environ 3.90 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le BYD Seal U s’en sort minime mieux : jusqu’à 500 km, soit environ 34 km de plus que le Subaru Solterra.

Solterra

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage nettement visible324 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 106 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 6.90 s pour le Subaru Solterra. Soit environ 1 s d’écart.

En vitesse maximale, le BYD Seal U fait minime mieux – il atteint 175 km/h, tandis que le Subaru Solterra plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire clair plus fort avec 550 Nm contre 336 Nm. L’écart est d’environ 214 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Seal U est presque imperceptible plus léger – 1940 kg contre 2013 kg. L’écart est d’environ 73 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre un peu plus d’espace – 552 L contre 452 L. La différence est d’environ 100 L.

En charge utile, le Subaru Solterra clair l’emporte – 537 kg contre 410 kg. Soit environ 127 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Seal U
Subaru Solterra

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km : 12.1 - 20.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km

BYD Seal U

4 (6 Avis)
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La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

Subaru Solterra

La Subaru Solterra se présente comme un SUV électrique venu jouer les fidèles compagnons de route, avec la sensation de sécurité et de stabilité chère à la marque. Spacieuse et discrète, elle mise sur le confort et la praticité plutôt que sur l'esbroufe, parfaite pour ceux qui préfèrent une auto fiable qui ne crie pas pour attirer l'attention.

détails
BYD Seal U
Subaru Solterra

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 46900 €
Prix
50400 - 54300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
16 - 17.9 kWh
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
416 - 466 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
2013 - 2057 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
441 - 452 L
Longueur
4785 mm
Longueur
4690 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1668 mm
Hauteur
1650 mm
Capacité maximale du coffre
1440 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
493 - 537 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
6.90 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
336 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2026
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Subaru
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.