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BYD Seal U vs Renault Twingo comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 82 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Renault Twingo ?

BYD Seal U vs Renault Twingo : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre

Renault Twingo

4,1 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Twingo se montre significativement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le BYD Seal U commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 20 259 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre presque pas plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 13,1 kWh/100km pour le Renault Twingo. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Seal U offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 238 km de plus que le Renault Twingo.

Twingo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe considérablement plus de puissance324 CH contre 82 CH. L’écart atteint environ 242 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal U se montre significativement plus rapide – avec 5,9 s, contre 12,1 s pour le Renault Twingo. L’écart est d’environ 6,2 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre de loin plus de couple, avec 550 Nm contre 175 Nm. La différence atteint environ 375 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BYD Seal U propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Twingo est considérablement plus léger – 1 275 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 665 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre largement plus d’espace – 552 L contre 305 L. L’écart atteint environ 247 L.

Concernant la charge utile, le BYD Seal U offre visiblement plus – 410 kg contre 320 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
BYD Seal U
Renault Twingo

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

Renault Twingo

La Twingo reste la citadine maligne et malicieuse de Renault, parfaite pour la ville grâce à son agilité et son caractère enjoué. Elle sait se montrer futée pour trouver une place tout en offrant une touche de style et de praticité qui la rend irrésistible aux yeux des conducteurs urbains.

détails
BYD Seal U
Renault Twingo

Coûts et Consommation

Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
20 100 - 21 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
260 - 262 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
1 275 - 1 294 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
305 L
Longueur
4 785 mm
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 720 mm
Hauteur
1 668 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 440 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
301 - 320 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
82 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
12,1 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
175 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
60 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.