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BYD Seal U vs MINI Aceman – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : BYD Seal U affronte MINI Aceman.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U @ press.bydauto.be

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

MINI Aceman bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 29900 €, tandis que le BYD Seal U commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 10377 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au MINI Aceman : avec 14 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le BYD Seal U (19.90 kWh). L’écart est d’environ 5.90 kWh.

En matière d’autonomie, le BYD Seal U s’en sort modérément mieux : jusqu’à 500 km, soit environ 95 km de plus que le MINI Aceman.

Aceman @ press.bmwgroup.com

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage remarquable324 CH contre 258 CH. Soit un gain d’environ 66 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 6.40 s pour le MINI Aceman. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le MINI Aceman fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire remarquable plus fort avec 550 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 200 Nm.

Seal U @ press.bydauto.be

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le MINI Aceman est légèrement plus léger – 1720 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 220 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre convaincant plus d’espace – 552 L contre 300 L. La différence est d’environ 252 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Seal U s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1465 L, soit environ 460 L de plus que le MINI Aceman.

En charge utile, le MINI Aceman nettement visible l’emporte – 530 kg contre 410 kg. Soit environ 120 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BYD Seal U s’avère s’assure la victoire avec une marge claire et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Seal U est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 300 €
BYD SEAL U 157

BYD Seal U

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Consommation kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km

BYD Seal U

5 (1)
noter

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

MINI Aceman

Le MINI Aceman incarne le charme espiègle de la marque avec un design moderne et des proportions taillées pour la ville, parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans effort. À bord, l'ambiance soignée et la personnalité vive promettent une conduite malicieuse, tandis que les options de personnalisation transforment chaque trajet en déclaration de style.

détails
BYD Seal U
MINI Aceman
Seal U
Aceman

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 46900 €
Prix
29900 - 42600 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16 kWh
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
303 - 405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
38.5 - 49.2 kWh
CO2
0 - 26 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
1720 - 1825 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
300 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
4079 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1754 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
1514 mm
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
1005 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
450 - 530 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
184 - 258 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.9 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
290 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
135 - 190 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
MINI
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.