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BYD Seal U vs MG ZS – différences et prix comparés

Comparez la puissance (324 CH vs 197 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 21200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou MG ZS ?

BYD Seal U

3.5 (4 Avis)
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MG ZS

4.1 (2 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

MG ZS bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 21200 € , tandis que le BYD Seal U commence à 40300 € . Cela représente une différence d’environ 19160 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal U se contente de 0.40 L et se montre net plus économe que le MG ZS (5 L). Soit environ 4.60 L de différence tous les 100 km.

ZS

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage perceptible – 324 CH contre 197 CH. Soit un gain d’environ 127 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 8.70 s pour le MG ZS. Soit environ 2.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le BYD Seal U fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le MG ZS plafonne à 179 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire convaincant plus fort avec 550 Nm contre 148 Nm. L’écart est d’environ 402 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le MG ZS est clair plus léger – 1330 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 610 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre quelque peu plus d’espace – 552 L contre 443 L. La différence est d’environ 109 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Seal U s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1465 L, soit environ 8 L de plus que le MG ZS.

En charge utile, le MG ZS modérément l’emporte – 470 kg contre 410 kg. Soit environ 60 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Seal U
MG ZS

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Consommation kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
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BYD Seal U

3.5 (4 Avis)
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La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

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BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

MG ZS

4.1 (2 Avis)
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Le MG ZS mise sur un mélange convaincant d'allure moderne et de praticité, parfait pour qui veut un SUV facile à vivre sans se ruiner. Il n'est pas là pour faire le malin sur la route, mais il offre une dotation généreuse et une conduite rassurante, idéale au quotidien.

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MG-ZS-EV-dynamic
MG-ZS-EV-PRESS-07
MG-ZS-EV-PRESS-21
MG-ZS-EV-PRESS-luxury_interior
MG-ZS-EV-PRESS-16

Avis BYD Seal U

3.5 (4 Avis)
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Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Avis MG ZS

4.1 (2 Avis)
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BYD Seal U
MG ZS

Coûts et Consommation
Prix
40300 - 46900 €
Prix
21200 - 28200 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
5 - 6.5 L
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 26 g/km
CO2
113 - 145 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
41 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
1330 - 1420 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
443 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
4430 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1818 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
1635 mm
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
1457 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
375 - 470 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
116 - 197 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
8.7 - 12.5 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
168 - 179 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
148 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
85 - 145 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
1495 - 1498 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
C, E
Marque
BYD
Marque
MG

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Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.