@ BYD Auto / BYD Global Media
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

BYD Seal U vs Ford Kuga – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : BYD Seal U affronte Ford Kuga.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Comparaison Imposante : BYD Seal U contre Ford Kuga

Dans le monde dynamique des SUV hybrides, deux modèles se distinguent avec des attributs captivants : le BYD Seal U et le Ford Kuga. Ces deux véhicules de l'année 2024 offrent aux consommateurs des options séduisantes, combinant performance, efficacité énergétique et innovations technologiques. Examinons en détail ces deux modèles pour aider à déterminer lequel pourrait mieux répondre à vos besoins.

Kuga @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Design et Dimensions

Le BYD Seal U se présente avec un design extérieur sophistiqué mesurant entre 4775 mm et 4785 mm de longueur, avec une largeur de 1890 mm et une hauteur d'environ 1670 mm. De son côté, le Ford Kuga présente des dimensions légèrement plus compactes, mesurant entre 4604 mm et 4645 mm en longueur, une largeur de 1882 mm et une hauteur d'environ 1675 mm.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Performance et Conduite

Le BYD Seal U est disponible en deux types de moteurs : hybride rechargeable et électrique. Avec une puissance variant entre 218 et 324 chevaux et une capacité de couple allant jusqu'à 550 Nm, sa configuration assure une conduite dynamique. Sa transmission automatique, disponible en CVT ou boîte de réduction, offre une accélération de 0 à 100 km/h en aussi peu que 5,9 secondes et atteint une vitesse maximale comprise entre 170 et 180 km/h.

Le Ford Kuga, à l'inverse, offre une gamme de moteurs essence, hybride complet et hybride rechargeable. Avec une puissance de 150 à 243 chevaux selon la configuration, le Kuga propose également une transmission manuelle ou automatique (CVT). Son accélération de 0 à 100 km/h peut atteindre 7,3 secondes avec une vitesse maximale de 200 km/h, soulignant sa compétitivité en matière de performance.

Kuga @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Efficacité Énergétique et Autonomie

En matière d'efficacité énergétique, le Seal U de BYD impressionne avec une consommation aussi basse que 0,9 L/100 km en mode hybride rechargeable et une autonomie électrique allant jusqu'à 420 km. Avec des émissions de CO2 pouvant atteindre zéro, il se classe dans une catégorie A pour l'efficacité énergétique.

Quant au Ford Kuga, il se montre performant avec une consommation de carburant variant de 5,3 à 6,4 L/100 km selon le modèle. Son autonomie électrique en mode hybride rechargeable atteint 69 km avec une batterie de 14,4 kWh, et ses émissions de CO2 sont aussi basses que 20 g/km.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Capacités Intérieures

Les deux modèles offrent une disposition spacieuse pouvant accueillir cinq passagers avec confort. Le BYD Seal U dispose d'un coffre de 425 à 552 litres, tandis que le Ford Kuga propose un espace légèrement plus restreint avec un coffre de 412 litres, mais compense avec une capacité de charge utile jusqu'à 550 kg, contre 410 kg pour le Seal U.

Kuga @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovations Technologiques

Le BYD Seal U place la barre haute avec ses offres technologiques avancées centrées sur l'efficacité électrique et des dispositifs de sécurité modernes, incluant une transmission futuriste et des systèmes intégrés pour faciliter la conduite en toute condition.

Le Ford Kuga impressionne également avec ses innovations, intégrant des technologies comme la compatibilité avec divers systèmes multimédias et une interface utilisateur intuitive qui vise à simplifier la vie des conducteurs et passagers.

Verdict Final

Le choix entre le BYD Seal U et le Ford Kuga dépend largement des priorités individuelles : le Seal U excelle par sa technologie électrique et son autonomie exceptionnelle, tandis que le Kuga offre une polyvalence remarquable avec une option hybride et une performance équilibrée. Les deux modèles représentent des choix solides dans le segment des SUV modernes, offrant de nouvelles dimensions en termes de style, de performance et de technologie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le Ford Kuga commence à 40800 €. Cela représente une différence d’environ 427 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal U se contente de 0.40 L et se montre clair plus économe que le Ford Kuga (2.80 L). Soit environ 2.40 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le BYD Seal U s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 500 km, soit environ 432 km de plus que le Ford Kuga.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage clair324 CH contre 243 CH. Soit un gain d’environ 81 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 7.30 s pour le Ford Kuga. Soit environ 1.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Kuga fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire net plus fort avec 550 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 310 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Kuga est remarquable plus léger – 1526 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 414 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre clair plus d’espace – 552 L contre 412 L. La différence est d’environ 140 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Kuga s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1534 L, soit environ 69 L de plus que le BYD Seal U.

En charge utile, le Ford Kuga nettement visible l’emporte – 550 kg contre 410 kg. Soit environ 140 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BYD Seal U s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Seal U est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 300 €
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Seal U

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Consommation kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km

BYD Seal U

5 (1)
noter

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

Ford Kuga

3.5 (2)
noter

Le Ford Kuga impose sa polyvalence avec un look moderne et une conduite rassurante, parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV pratique sans complications. À bord, une ergonomie pensée pour la vie quotidienne et des équipements utiles transforment la corvée des trajets en plaisir maîtrisé — bref, il sait se montrer sérieux quand il le faut et sympathique quand on traîne en ville.

détails
BYD Seal U
Ford Kuga
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media
Kuga @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 46900 €
Prix
40800 - 54500 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
2.8 - 6.8 L
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
68 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
1.1 - 14.4 kWh
CO2
0 - 26 g/km
CO2
55 - 154 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
42 - 54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
1526 - 1859 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
412 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
4604 - 4645 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1882 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
1673 - 1681 mm
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
1534 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
541 - 550 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
150 - 243 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
195 - 200 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
111 - 178 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
1496 - 2488 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Marque
BYD
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.