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BYD Seal U vs Ferrari 12Cilindri Roadster – différences et prix comparés
Comparez la puissance (324 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 438700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Ferrari 12Cilindri Roadster ?
Seal U
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BYD Seal U bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438700 € . Cela représente une différence d’environ 398329 €.
Seal U
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster affiche un avantage net – 830 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 506 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ferrari 12Cilindri Roadster fait net mieux – il atteint 340 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 165 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ferrari 12Cilindri Roadster tire légèrement plus fort avec 678 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 128 Nm.
Seal U
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le BYD Seal U offre significatif plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Roadster est modérément plus léger – 1620 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 320 kg.
En volume de coffre, le BYD Seal U offre clair plus d’espace – 552 L contre 200 L. La différence est d’environ 352 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
BYD Seal U
Ferrari 12Cilindri Roadster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 40 300 €
BYD Seal U
BYD Seal U
4 (6 Avis)
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détails
Ferrari 12Cilindri Roadster
La Ferrari 12 cylindres Roadster incarne l'exubérance italienne: une voix rauque, une silhouette sculptée et une aura qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui cherche l'émotion pure plutôt que la raison, c'est la promesse d'un plaisir de conduite sans compromis — et d'un sourire garanti à chaque démarrage.
détails
BYD Seal U
Ferrari 12Cilindri Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40300 - 46900 €
|
Prix
438700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
15.90 L
|
|
Consommation kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
92 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1940 - 2147 kg
|
Poids à vide
1620 kg
|
|
Capacité du coffre
425 - 552 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
4785 mm
|
Longueur
4733 mm
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1980 mm
|
|
Hauteur
1668 mm
|
Hauteur
1292 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1440 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
410 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
|
Puissance (ch)
830 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Accélération 0-100km/h
2.90 s
|
|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
300 - 550 Nm
|
Couple
678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
160 - 238 kW
|
Puissance (kW)
611 kW
|
|
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
|
Cylindrée
6496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Ferrari
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?
Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.