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BYD Han vs XPeng G6 comparatif
Comparez la puissance (517 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou XPeng G6 ?
BYD Han vs XPeng G6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Han
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le XPeng G6 se montre largement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 25 634 €.
Concernant la consommation électrique, le XPeng G6 se montre marginalement plus efficient – avec 17,3 kWh/100km contre 18,5 kWh/100km pour le BYD Han. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng G6 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 525 km, soit environ 4 km de plus que le BYD Han.
G6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Han développe marginalement plus de puissance – 517 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre à peine plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,1 s pour le XPeng G6. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Han délivre à peine plus de couple, avec 700 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Han
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le XPeng G6 est plutôt plus léger – 2 065 kg contre 2 325 kg. L’écart atteint environ 260 kg.
Du côté du coffre, le XPeng G6 offre sensiblement plus d’espace – 571 L contre 410 L. L’écart atteint environ 161 L.
Concernant la charge utile, le XPeng G6 offre sensiblement plus – 475 kg contre 335 kg. Cela représente environ 140 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 000 €
XPeng G6
BYD Han
XPeng G6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD Han
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détails
XPeng G6
L'XPeng G6 se distingue par un design moderne et un intérieur pensé pour le confort, offrant une alternative rafraîchissante dans la catégorie des voitures électriques. Au volant, elle procure une sensation de maîtrise et de sérénité, avec des aides à la conduite et une ergonomie soignée qui facilitent le quotidien.
détails
BYD Han
XPeng G6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69 600 - 73 200 €
|
Prix
44 000 - 52 000 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
521 km
|
Autonomie Électrique
455 - 525 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 325 kg
|
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
|
|
Capacité du coffre
410 L
|
Capacité du coffre
571 L
|
|
Longueur
4 995 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 910 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
1 495 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
335 kg
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
252 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
440 - 660 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
185 - 358 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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