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BYD Han vs Kia EV6 – Quel est le meilleur deal ?
Deux voitures, un duel : BYD Han affronte Kia EV6.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Han
@ BYD Auto / BYD Global Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Kia EV6 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 45400 €, tandis que le BYD Han commence à 69600 €. Cela représente une différence d’environ 24232 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV6 : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le BYD Han (18.50 kWh). L’écart est d’environ 2.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia EV6 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 582 km, soit environ 61 km de plus que le BYD Han.
EV6
@ Kia Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Kia EV6 affiche un avantage un peu – 609 CH contre 517 CH. Soit un gain d’environ 92 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV6 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 3.90 s pour le BYD Han. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV6 fait clair mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le BYD Han plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV6 tire faible plus fort avec 770 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Han
@ BYD Auto / BYD Global Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia EV6 est quelque peu plus léger – 1955 kg contre 2325 kg. L’écart est d’environ 370 kg.
En volume de coffre, le Kia EV6 offre quelque peu plus d’espace – 490 L contre 410 L. La différence est d’environ 80 L.
En charge utile, le Kia EV6 remarquable l’emporte – 450 kg contre 335 kg. Soit environ 115 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Kia EV6 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Kia EV6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 45 400 €
@ Kia Corporation
Kia EV6
BYD Han
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détails
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kia EV6
La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.
détails
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
BYD Han
Kia EV6
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Kia Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69600 - 73200 €
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Prix
45400 - 70600 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.50 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
521 km
|
Autonomie Électrique
428 - 582 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2325 kg
|
Poids à vide
1955 - 2220 kg
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|
Capacité du coffre
410 L
|
Capacité du coffre
480 - 490 L
|
|
Longueur
4995 mm
|
Longueur
4695 mm
|
|
Largeur
1910 mm
|
Largeur
1880 - 1890 mm
|
|
Hauteur
1495 mm
|
Hauteur
1545 - 1550 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1250 - 1290 L
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Charge utile
335 kg
|
Charge utile
440 - 450 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
170 - 609 CH
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|
Accélération 0-100km/h
3.90 s
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.7 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
185 - 260 km/h
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Couple
700 Nm
|
Couple
350 - 770 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
125 - 448 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Kia
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Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Han ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.