Comparez la puissance (136 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (37200 € vs 45600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD ETP3 ou Maxus Deliver 9 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
BYD ETP3 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 37200 € , tandis que le Maxus Deliver 9 commence à 45600 € . Cela représente une différence d’environ 8387 €.
En matière d’autonomie électrique, le Maxus Deliver 9 s’en sort clair mieux : jusqu’à 358 km, soit environ 125 km de plus que le BYD ETP3.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Maxus Deliver 9 affiche un avantage remarquable – 204 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 68 CH ch.
On note aussi une différence de couple : Maxus Deliver 9 tire significatif plus fort avec 375 Nm contre 180 Nm. L’écart est d’environ 195 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Maxus Deliver 9 offre significatif plus de places – 7 contre 2.
En poids à vide, le BYD ETP3 est net plus léger – 1640 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 720 kg.
En charge utile, le Maxus Deliver 9 remarquable l’emporte – 1140 kg contre 780 kg. Soit environ 360 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détailsLe Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37200 €
|
Prix
45600 - 70800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
8.80 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
233 km
|
Autonomie Électrique
287 - 358 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
2
|
Sièges
3 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
2360 - 2770 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4460 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1720 mm
|
Largeur
2062 mm
|
|
Hauteur
1875 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
3500 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
780 kg
|
Charge utile
730 - 1140 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 CH
|
Puissance (ch)
148 - 204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
|
|
Vitesse Maximale
100 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
180 Nm
|
Couple
330 - 375 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
100 kW
|
Puissance (kW)
108 - 150 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2022 - 2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Maxus
|
Le BYD ETP3 est proposé avec Propulsion.