Comparez la puissance (136 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 73 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD ETP3 ou Ineos Grenadier Pick-Up ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD ETP3 se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up commence à 73 300 € . Cela représente une différence d’environ 36 050 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ineos Grenadier Pick-Up développe de loin plus de puissance – 286 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ineos Grenadier Pick-Up délivre considérablement plus de couple, avec 550 Nm contre 180 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ineos Grenadier Pick-Up propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le BYD ETP3 est largement plus léger – 1 640 kg contre 2 665 kg. L’écart atteint environ 1 025 kg.
Concernant la charge utile, le Ineos Grenadier Pick-Up offre très légèrement plus – 835 kg contre 780 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD ETP3 affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détailsLe pick-up Ineos Grenadier assume un look carré et une philosophie sans fioritures, pensé pour ceux qui préfèrent la fiabilité et le tout-terrain à l'éclat superficiel. Confort spartiate mais efficace, il se présente comme un outil franc et fidèle — parfait pour l'acheteur qui veut partir à l'aventure sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37 200 €
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Prix
73 300 - 88 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
233 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
286 - 325 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Pick-up
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 640 kg
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Poids à vide
2 665 - 2 740 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 460 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 720 mm
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Largeur
1 943 mm
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Hauteur
1 875 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
3 500 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
780 kg
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Charge utile
760 - 835 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
249 - 286 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
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Vitesse Maximale
100 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
180 Nm
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
183 - 210 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
BYD
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Marque
Ineos
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